您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[东吴证券]:汽车行业点评报告:9月新能源渗透率为33.9%,出口创新高 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

汽车行业点评报告:9月新能源渗透率为33.9%,出口创新高

交运设备2023-10-15黄细里、杨惠冰、孟璐东吴证券王***
汽车行业点评报告:9月新能源渗透率为33.9%,出口创新高

9月产批表现低于预期。乘联会口径:9月狭义乘用车产量实现243.1万辆(同比+2.8%,环比+8.7%),批发销量实现244.9万辆(同比+6.6%,环比+9.5%);其中新能源汽车产量79.8万辆(同比+10.7%,环比+1.2%),批发销量实现82.9万辆(同比+23.0%,环比+4.2%)。展望2023年10月:我们预计10月行业产量为243万辆,环比-0.1%;批发为233万辆,环比-5%。 9月新能源汽车批发渗透率33.9%,环比-1.82pct,整体略有下滑。9月渗透率环比下滑的主要原因包括油车品牌折扣力度加大/权重车企产品切换期影响。9月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为49.9%/31.1%/5.8%,环比分别-1.1/-3.5/-0.3pct。细分来看,9月PHEV车型批发销量26.6万辆,同环比分别+58.7%/+7.3%;BEV车型批发销量56.3万辆,同环比分别+11.2%/+2.7%。 出口9月再创新高,环比+8%。9月乘用车出口(含整车与CKD)35.7万辆,创历史新高,同环比分别+50%/+8%,其中新能源车占出口总量的25.4%。9月自主品牌出口达到29.7万辆,同环比分别+46%/+5%; 合资与豪华品牌出口6.1万辆,同比增长80%。 车企层面:理想汽车同比增速最佳。目前已披露产销快讯的车企中,9月企业端库存整体变化较小。批发口径来看9月环比增速表现最佳的车企为广汽本田/问界,9月环比增速分别达+45%/+42%;同比来看表现最佳的车企为理想汽车/小鹏汽车,9月同比增速分别为+213%/+81%。合资品牌9月同比增速表现一般。新势力车企中比亚迪/理想/深蓝/零跑本月交付均创历史新高。 投资建议:坚定拥抱汽车【AI智能化+出海】两条主线!主线一【拥抱AI+汽车智能化】:战略看多H+A股整车板块!港股整车优选【小鹏+理想+蔚来】等,A股整车优选【长安汽车+比亚迪+长城/广汽/上汽等】。 零部件三条布局思路:1)L3智能化核心受益环节:域控制器(德赛西威+均胜电子+华阳集团+经纬恒润)+线控底盘(耐世特+伯特利+拓普集团)+软件算法/检测(中国汽研等)等。2)华为汽车产业链标的。整车及零部件合作伙伴(长安+赛力斯+江淮+奇瑞/瑞鹄模具)。3)以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。T链(拓普集团+旭升集团+新泉股份+爱柯迪+岱美股份+嵘泰股份等),一体化/车灯/座椅(文灿股份+星宇股份+继峰股份)。主线二【拥抱汽车出海大时代】:优选技术输出的客车板块(宇通客车+金龙汽车),其次高性价比的重卡板块(中集车辆+中国重汽)+两轮车(雅迪控股/爱玛科技/春风动力)。 风险提示:全球经济复苏力度低于预期,L3-L4智能化技术创新低于预期,全球新能源渗透率低于预期,地缘政治不确定性风险增大。 1.行业整体概览:批发同比+7%,出口创新高 9月产批表现略低于预期。乘联会口径:9月狭义乘用车产量实现243.1万辆(同比+2.8%,环比+8.7%),批发销量实现244.9万辆(同比+6.6%,环比+9.5%);其中新能源汽车产量79.8万辆(同比+10.7%,环比+1.2%),批发销量实现82.9万辆(同比+23.0%,环比+4.2%)。展望2023年10月:我们预计10月行业产量为243万辆,环比-0.1%;批发为233万辆,环比-5%。 图1:2023年9月狭义乘用车产量环比+8.7%(万辆) 图2:2023年9月狭义乘用车批发环比+9.5%(万辆) 图3:2023年9月燃油车批发环比+12.6%(万辆) 图4:2023年9月新能源车批发环比+4.2%(万辆) 9月新能源汽车批发渗透率33.9%,环比-1.82pct。9月渗透率环比下滑的主要原因包括油车品牌折扣力度加大/权重车企产品切换期影响。9月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为49.9%/31.1%/5.8%,环比分别-1.1/-3.5/-0.3pct。细分来看,9月PHEV车型批发销量26.6万辆,同环比分别+58.7%/+7.3%;BEV车型批发销量56.3万辆,同环比分别+11.2%/+2.7%。 出口9月再创新高,环比+8%。9月乘用车出口(含整车与CKD)35.7万辆,创历史新高,同环比分别+50%/+8%,其中新能源车占出口总量的25.4%。9月自主品牌出口达到29.7万辆,同环比分别+46%/+5%;合资与豪华品牌出口6.1万辆,同比增长80%。 图5:新能源车9月批发渗透率33.9%,环比-1.82pct 图6:2023年9月乘用车行业出口35.7万辆,环比+8% 2.车企层面:理想汽车同比表现最佳 目前已披露产销快讯的车企中,9月企业端库存整体变化较小。批发口径来看9月环比增速表现最佳的车企为广汽本田/问界,9月环比增速分别达+45%/+42%;同比来看表现最佳的车企为理想汽车/小鹏汽车,9月同比增速分别为+213%/+81%。合资品牌9月同比增速表现一般。新势力车企中比亚迪/理想/深蓝/零跑本月交付均创历史新高。 图7:2023年9月行业及重点车企产批跟踪/万辆(仅统计已披露车企) 3.投资建议 坚定拥抱汽车【AI智能化+出海】两条主线!主线一【拥抱AI+汽车智能化】:战略看多H+A股整车板块!港股整车优选【小鹏+理想+蔚来】等,A股整车优选【长安汽车+比亚迪+长城/广汽/上汽等】。零部件三条布局思路:1)L3智能化核心受益环节:域控制器(德赛西威+均胜电子+华阳集团+经纬恒润)+线控底盘(耐世特+伯特利+拓普集团)+软件算法/检测(中国汽研等)等。2)华为汽车产业链标的。整车及零部件合作伙伴(长安+赛力斯+江淮+奇瑞/瑞鹄模具)。3)以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。 T链(拓普集团+旭升集团+新泉股份+爱柯迪+岱美股份+嵘泰股份等),一体化/车灯/座椅(文灿股份+星宇股份+继峰股份)。主线二【拥抱汽车出海大时代】:优选技术输出的客车板块(宇通客车+金龙汽车),其次高性价比的重卡板块(中集车辆+中国重汽)+两轮车(雅迪控股/爱玛科技/春风动力)。 4.风险提示 全球经济复苏力度低于预期,L3-L4智能化技术创新低于预期,全球新能源渗透率低于预期,地缘政治不确定性风险增大。