集运指数（欧线）：开舱超预期，或维持偏强

【基本面跟踪】

• 宏观新闻：美伊紧张局势缓和，霍尔木兹海峡冲突可能结束，美伊谈判或于下周恢复，为欧线集运市场带来积极预期。
• 马士基运价提涨超预期：马士基week21提价300~500美元/FEU，超出市场预期（100~300美元/FEU），推动指数上涨。

【供需分析】

• 货量：4~6月货量或随季节性上行。
• 运力：5月运力与4月持平（31.3万TEU/周），5月运价中枢上移；6月运力环比增4.2%（32.6万TEU/周），若计入待定航次则增7.7%（33.7万TEU/周），增量偏中性，需关注待定航次及加班船情况。

【估值与预测】

• 运价锚定：马士基week21运价（鹿特丹/汉堡2900/3000美元，其他欧基港2700/2800美元）推算该周市场运价中枢约2900美元/FEU（SCFIS指数2000点）。
• 期货预测：2605合约交割结算价预计收窄至1800~1850点，2606合约短线震荡偏强，维持高升水预期。

【趋势强度】

• 集运指数（欧线）趋势强度：1（偏强）。

【结论】
近月集运指数（欧线）期货震荡偏强，但大幅上涨需6月新基本面驱动（如待定航次变化、加班船增派等）。美伊局势缓和及马士基超预期提价是短期支撑，需持续关注供需动态。