核心观点与关键数据
- 业绩表现:2026年一季度,公司实现营业收入625.6亿元(同比+8.9%,环比+2.2%),归母净利润30.9亿元(同比+13.8%,环比+50.3%),扣非归母净利润29.9亿元(同比+20.3%,环比+77.1%)。
- 盈利能力:毛利率环比修复至21.4%(同比-0.8pct,环比+1.2pct),归母净利率4.9%(同比+0.2pct,环比+1.6pct)。
- 费用管控:销管研费用率12.6%(同比-3.7pct,环比-1.4pct),持续压降;财务费用率0.6%(同比+0.9pct,环比+0.4pct),主要受欧元/美元贬值拖累。
业务展望
- 发动机主业:受益国四报废更新政策及重卡周期向上,盈利有望修复。
- 大缸径业务:数据中心柴发高景气,柴发、燃发、SOFC三大业务贡献业绩弹性。
- 新能源业务:加速推进转型,产能落地打开增长空间。
- 出口业务:海外市场需求复苏,持续发力。
研究结论
- 盈利预测:上调2026~2027年归母净利润至149.8/183.3亿元,2028年预测220.3亿元;对应EPS分别为1.72/2.10/2.53元,PE分别为18.14/14.83/12.34倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,因公司估值较低且龙头地位稳固。
- 风险提示:经济复苏不及预期、地缘政治风险、重卡行业需求不及预期、行业竞争加剧等。