业绩简评
2026年一季度,公司实现营业收入311.4亿元,同比增长20.8%;归母净利润3.11亿元,同比增长5.6%;扣非净利润2.86亿元,同比增长3.9%。收入高增但利润增速慢于收入,主要受毛利率下降、财务费用增加及所得税率偏高拖累。
毛利率与费用
- 毛利率小幅回落至5.81%,同比-0.35pct;销售净利率为2.44%,同比-0.42pct。
- 三费管控良好,销售/管理/研发费用率分别为1.20%/0.83%/0.33%,同比分别-0.43/-0.07/-0.02pct,三项费用率合计优化0.52pct。
财务费用
- 财务费用率同比大幅增加0.57pct至0.43%,主要受人民币升值导致的汇兑损失影响。2026Q1财务费用为1.35亿元,而2025Q1为净收入0.35亿元,同比增加约1.70亿元。
所得税率
- 所得税费用2.35亿元,有效税率约23.7%,较2025Q1的18.5%提升约5.2pct,或系税收会计差异所致。
业务景气度
- 船舶制造与航运板块2025年收入78.50亿元,同比增长8.22%,利润总额14.18亿元,同比增长81.93%,全年交船27艘,在手订单85艘排至2029年上半年。
- 柴油发电机组延续高景气,2025年收入16.77亿元,同比增长41.56%,利润总额同比增长74.55%,受益于算力中心、数据中心建设拉动备用电源需求。
盈利预测与投资评级
- 考虑汇兑影响,2026-2028年归母净利润预期微调至14.9/16.6/18.2亿元,对应同比+9.5%/+11.7%/+9.7%,4月27日收盘价对应PE为11/10/9倍。
- 公司2025年拟派发每股0.415元现金红利,分红率达40%,估值偏低且具备高股息吸引力,维持“增持”评级。
风险提示
- 人民币汇率大幅波动风险;国际贸易摩擦加剧风险;船舶交付不及预期风险。