市场分析
- 线上报价：马士基上海-鹿特丹WEEK17周报价1430/2120美元/FEU；HPL 4月下半月船期报价2135-2835美元/FEU，5月份船期报价1985/3035美元/FEU；马士基5月份涨价函公布，价格为2275/3500美元/FEU。MSC+Premier Alliance、Ocean Alliance等联盟也公布了相应船期报价。
- 地缘端：伊朗伊斯兰革命卫队发表声明，表示将继续支持现任最高领袖，并已向美国和以色列发动多次袭击。
- 静态供给：截至2026年4月1日，2026年至今交付集装箱船舶39艘，合计运力243154TEU。12000-16999TEU船舶合计交付8艘，合计11.9万TEU；17000+TEU以上船舶交付2艘，合计41020TEU。2026年剩余月份交付预期为64.9万TEU（44艘），2027年交付94.9万TEU（64艘），2028年交付125.24万TEU（86艘），2029年交付41.54万TEU（29艘）。
- 动态供给：中国-欧基港4月份月度周均运力30.85万TEU，5月份月度周均运力29.25万TEU，6月份月度周均运力26.93万TEU。
主力合约分析
- EC2604：马士基WEEK17价格继续下调，4月下半月三大联盟价格逐步公布。若按照马士基价格估算，4月合约交割结算价格或落在1630点左右。
- EC2605：关注盈亏比，紧跟现货。马士基已公布5月份涨价函为3500美元/FEU，5月合约短期驱动向上，后续关注马士基5月第一周价格。
- EC2606/EC2607/EC2608：旺季合约预期较强，短期难以证伪。苏伊士运河复航概率低，上半年超大型集装箱船舶交付压力小，亚洲-欧洲需求端月度同比增速较高。EC2606合约价格折合现货2700-2800美金左右。
策略
关键数据
- 集运指数欧线期货所有合约持仓32950.00手，单日成交19398.00手。
- 4月3日公布的SCFI（上海-欧洲航线）价格1650美元/TEU, SCFI（上海-美西航线）价格2359美元/FEU，SCFI（上海-美东）价格3354美元/FEU。
- 4月6日公布的SCFIS（上海-欧洲）1772.11点，SCFIS（上海-美西）1442.76点。
研究结论
- 2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。
- 2026年上半年(1-6月）交付17000+TEU以上船舶仅4艘，2026年全年交付数量仅有9艘。
- 亚洲-欧洲需求端月度同比增速一直也相对较高，大部分月份集装箱贸易量同比增速均在10%以上。
- 旺季合约EC2606合约、EC2607以及EC2608合约短期走势或相对较强。
