四川省汽车市场分析报告（2026年第1期）

四川省汽车市场概况

2026年1月，四川省汽车市场呈现“双降幅度显著、结构占比稳定”的开局低迷态势。当月销量89.8k辆，环比大跌34.25%，同比下降8.27%，累计销量同比降幅同步达8.27%。市场调整压力大于全国平均水平，主要受春节前置影响和2025年12月经销商冲量促销透支了年初消费需求。同比下滑源于新能源汽车购置税优惠政策全面退出和区域消费复苏节奏放缓。市场结构保持高度稳定，国产乘用车、进口乘用车、商用车分别占比86.56%、2.17%、11.28%。89.8k的月度销量规模体现出西部核心市场的庞大体量，预计2月起市场环比将迎来反弹，同比降幅有望逐步收窄。

国产乘用车市场分析

2026年1月，四川省国产乘用车市场呈现“双降幅度加剧、调整压力显著”的低迷态势。当月销量77.8k辆，环比大跌34.09%，同比深度下滑21.45%，累计销量同比降幅同步达21.45%。环比暴跌核心受春节前置影响，同比深度下滑源于新能源汽车购置税优惠退出、国产高端车型对合资品牌替代进入瓶颈期和区域消费复苏节奏放缓。77.8k的销量规模仍凸显出四川作为西部国产乘用车消费重镇的体量，预计2月起市场环比将迎来反弹，同比降幅有望逐步收窄。

进口乘用车市场分析

2026年1月，四川省进口乘用车市场呈现“双降幅度收窄、高端需求韧性仍存”的调整态势。当月销量1.9k辆，环比下滑16.04%，同比下降20.43%，累计销量同比降幅同步为20.43%。环比下滑主要受春节前置影响，同比降幅则源于国产高端车型的持续替代效应和部分进口车型交付周期延长。四川进口车市场仍保持西部核心地位，1.9k的销量规模虽有下滑，但在中西部省份中仍具优势。预计2月起市场环比将逐步回暖，同比降幅有望持续收窄，高端消费的刚性需求将继续支撑市场基本盘。

商用车市场分析

2026年1月，四川省商用车市场呈现强劲增长韧性。当月销量10.1k辆，环比下滑38.00%，但同比增长19.53%，累计销量也保持同步增长态势。商用车市场在基建复苏、物流需求回暖及新能源政策推动下表现强劲。四川商用车销量在中西部省份中仍居前列，10.1k的销量规模体现出西部物流与基建市场的旺盛需求。预计2月起市场将快速回暖，环比跌幅收窄并逐步转正，全年增长趋势仍将延续。