交通运输行业深度研究报告：交运低空60系列研究（二十一），低空+物流，新质生产力的经济账怎么算？

低空+物流：新质生产力的经济账怎么算？

核心观点： 低空物流具备高时效、低成本、灵活性等优势，在特殊场景和一般场景下均具备经济性，有望成为未来物流行业的重要补充。

关键数据： 中国低空物流市场规模预计2025年达到1200亿至1500亿元，2035年有望达到4500-6050亿元。

研究结论：

• 特殊场景： 低空物流在山区、海岛、紧急运输等特殊场景具备优势，如城市内血液中心到医院的低空航线应用，海岛、山区等时令生鲜的采摘到运输一体化高时效解决方案的提供等。
• 一般场景： 低空物流在时效快递、应急救援等场景中具备优势，能够替代传统支线货机和部分公路运输。
• 投资建议： 重点围绕制造端产业链，关注运营及服务市场。

具体分析：

• 支线物流无人机： 峰飞航空、翊飞航空科技、白鲸航线、联合飞机等企业订单已近千架，市场规模数百亿。
• 末端配送： 顺丰、美团等企业领跑，覆盖无人末端配送全链条。
• 制造端产业链： 万丰奥威、宗申动力、应流股份、绿能慧充、纵横股份、航发动力、广联航空等企业受益于无人机市场的发展。
• 运营及服务市场： 中信海直、中机认检、汇嘉时代、吉峰科技等企业值得关注。