2025年10月30日,公司发布2025年三季报,显示盈利同比高增长,延续经营改善趋势。2025年Q1-3公司营收57.3亿元,同比+11%,归母净利6.2亿元,同比+102%;单三季度营收21.2亿元,同比+9.3%,归母净利3.7亿元,同比+32%。盈利增长主要受益于单位成本下降(单位非油成本随运力增长持续下降,油价下降亦降低成本),以及客座率同比提升对冲票价下降影响。
收入端呈现以价换量,运力和客座率均同比提升,但客公里收益同比下降。25Q3运力投放同比+15%,整体客座率86.4%,同比+2.9pcts;测算显示客公里收益同比下降约8%(受暑期机票价格较弱影响),座公里收益同比下降约5%。
利用率回升和油价下降改善单位成本,机队机型结构调整或仍有改善空间。25Q3单位成本同比-4.1%,延续下降趋势,利用率回升摊薄固定成本,测算单位非油成本基本持平,国内航空煤油出厂价同比-11%带动单位燃油成本同比-12%。鉴于A320窄体机占比提升和利用率修复,单位成本或仍有改善空间。
公司继续冲回信用减值损失,计提信用减值收益约2900万元,体现下游客户回款改善。中报披露截至6月底有约3.2亿元坏账减值准备,关注减值转回对盈利增厚。
机构购买运力对淡季单位收益形成托底,旅游航线淡季不淡有望提升全年单位收益。年初至今客公里收益同比持平,主要受益于机构运力购买托底和旅游航线淡季需求改善。看好四季度单位收益延续较好表现,全年座公里收益中枢上移。
投资建议:看好公司经营改善趋势,单位收益上移及成本下降带来利润率提升,维持2025-2027年归母净利润6.2/8.5/11.3亿元预测,对应2025-2027年22/16/12倍市盈率,维持“推荐”评级。
风险提示:宏观经济复苏不及预期;油价大幅上涨;人民币汇率波动。