- 事件与业绩表现:公司发布2025年三季度报告,2025年Q1-Q3实现营收14.92亿元,同比+1.67%;归母净利润0.92亿元,同比-20.85%。其中,2025Q3营收5.05亿元,同/环比分别+9.73%/+6.43%;归母净利润0.31亿元,同/环比分别+38.94%/+53.25%。
- 盈利能力分析:Q3净利率同环比大幅提升,达到6.20%,同比+1.30pct,环比+1.89pct;毛利率为22.33%,同比-1.55pct,环比-2.45pct。Q1-Q3归母净利率为6.16%,同比-1.75pct;毛利率为23.78%,同比-1.28pct。
- 费用率分析:Q3期间费用率为15.85%,同/环比分别-2.19/-2.99pct。其中,销售费用率0.42%,管理费用率8.96%,研发费用率5.58%,财务费用率0.89%,同比分别-0.54/+2.03/-0.31/-3.37pct。财务费用同比下降主要由于可转债赎回利息减少和汇兑收益增加。
- 产能扩张计划:拟对泰国公司增加投资2.5亿元人民币以扩大新能源汽车及工程机械齿轴产能;拟在摩洛哥设立PPF(摩洛哥)子公司,首期投资不超过人民币7亿元,以摩洛哥辐射周边非洲、欧洲及美国市场。公司已基本确立新加坡、泰国、摩洛哥、日本、法国的全球布局。
- 半年度分红:2025年10月,公司向全体股东每10股派发现金红利0.35元(含税),合计派发现金2015万元,占25H1归属于上市公司净利润的比例为33.25%。
- 前瞻布局机器人减速器:公司布局行星减速器赛道,2023H2开始推进研发,截至2024年11月已开发出相关样品;2025年3月与天津爱码信成立合资子公司太平洋关节;2025年6月以5000万元获得格蓝若智能机器人10%的股份,加快布局机器人关节、精密减速器等领域。
- 盈利预测与投资评级:维持对公司2025-2027年归母净利润分别为1.89/2.37/2.98亿元的预测。当前市值对应2025-2027年PE为43/34/27倍,公司盈利能力环比改善显著,海外市场扩容在即,维持“买入”评级。
- 风险提示:新能源渗透率不及预期;产能爬坡不及预期;新业务拓展不及预期。