南华干散货运输市场日报：当日，农产品发运需求大幅增加，或为应对关税政策影响而提前补库，小船需求维持高位20250904

一、总结 当周BDI运输市场走势跌幅扩大，主要受BCI、BPI运价指数下跌（跌幅超7%）和BSI运价指数涨幅收窄影响，唯独BHSI运价指数维持大涨。农产品发运需求大幅增加，或为应对美国关税政策而提前补库，小船需求维持高位。

二、现货指数回顾

1. BDI运价指数分析：大船运价指数跌幅扩大，拖累BDI指数持续疲软。BDI综合运价指数收于1940点，周环比下跌5.18%；BCI运价指数收于2773点，周环比下跌7.23%；BPI运价指数收于1719点，周环比下跌8.27%；BSI运价指数收于1467点，周环比上涨1.38%；BHSI运价指数收于788点，周环比上涨5.77%。
2. FDI远东干散货运价指数：航线租金市场环比走弱，FDI指数下跌。FDI综合运价指数收于1329.93点，环比下跌1.3%；海岬型船租金指数收于1674.63点，环比下跌2.55%；巴拿马型船租金指数收于1516.52点，环比下跌2.37%；大灵便型船租金指数收于1658.87点，环比下跌0.53%。

三、干散货发运情况跟踪

1. 当日发运国发运用船数量：乌拉圭农产品发运量增加。巴西发运用船44艘，俄罗斯发运用船11艘，阿根廷发运用船22艘，乌拉圭4艘。
2. 当日发运量及用船分析：农产品发运量大增，支撑（大）灵便型船需求。农产品发运所需超巴拿马型船最多（39艘），其次是超灵便型船（26艘），最后是灵便型船（20艘）。

四、主要港口船舶数量跟踪 当周所有港口船舶停靠数量均环比增加，其中澳大利亚港口增加最明显。

五、运费与商品价格的关系 灵便型船运价指数上涨，或将影响原木进口成本。例如，巴西大豆近月船期报价3993.74元/吨，铁矿石到岸价格最新报价121.6美元/千吨，动力煤到岸价格最新报价542.08元/吨。