核心矛盾
今日集运指数(欧线)期货各月合约价格震荡略偏下行,EC各月合约价格均有所回落。交易所排名前20大机构持仓显示,EC2510合约多头减仓688手至28238手,空头减仓619手至30214手,交易量增加1269手至28527手(双边)。ONE继续调降9月上旬欧线现舱报价,利空期价走势。在当前淡季需求减弱情况下,欧线运价延续下行走势。EC延续震荡偏回落走势的可能性相对较大,注意部分合约低位反弹的风险。
利多解读
以军说正准备扩大在加沙城针对哈马斯的军事行动。
利空解读
- ONE9月上旬欧线报价继续下调。
- SCFI欧线加速下降。
现货敞口策略推荐
- 套保工具:集运指数期货
- 买卖方向建议:
- 做空:EC2510卖出1350~1450,成本管理,船司空班力度加大,或即将进入市场旺季,希望根据订单情况进行订舱。
- 买入:EC2510买入1150~1250,防止运价上涨而增加运输成本,可以在当前买入集运指数期货,以提前确定订舱成本。
关键数据
- EC价格及价差:
- EC2510:261.0点,日跌1.87%,周跌3.67%。
- EC2602:3156.7点,日跌0.53%,周跌5.93%。
- EC2606:1366.1点,日涨0.15%,周跌3.77%。
- 集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹):
- 马士基:20GP $1160,40GP $1940。
- ONE:20GP $1674/1374,40GP $2143。
- 全球运价指数EC2608:429.2点,日跌16.2%。
- SCFI指数:
- 欧洲航线:1481.7点,日跌11.21%。
- 美西航线:1041.4点,日跌5.87%。
- XSI指数:
- 欧线:2770美元/FEU,日跌0.47%。
- 美西线:1777美元/FEU,日跌0.3%。
- FBX综合运价指数:1916美元/FEU,日跌1.54%。
- 全球主要港口等待时间:
- 香港港:0.37天,跌0.172天。
- 上海港:1.469天,跌0.177天。
- 新加坡港:0.786天,涨0.117天。
- 雅加达港:0.782天,涨0.181天。
- 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量:
- 8000+船型均速:15.68节/海里。
- 苏伊士运河锚地等待船舶数量:2021艘。
研究结论
欧线运价在淡季需求减弱的情况下延续下行走势,EC期货价格震荡偏回落,建议根据企业舱位情况选择做空或买入集运指数期货进行套保。关注部分合约低位反弹的风险。
—— SCFI欧线降幅不减,短期震荡偏弱格局延续
2025/8/29
投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号:Z0021065
【核心矛盾】
今日集运指数(欧线)期货各月合约价格震荡略偏下行。截至收盘,EC各月合约价格均有所回落。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2510合约多头减仓688手至28238手,空头减仓619手至30214手,交易量增加1269手至28527手(双边)。ONE继续调降9月上旬欧线现舱报价,利空期价走势。在当前淡季需求减弱情况下,欧线运价延续下行走势。对于后市而言,EC延续震荡偏回落走势的可能性相对较大,注意部分合约低位反弹的风险。
【利多解读】
以军说正准备扩大在加沙城针对哈马斯的军事行动。
【利空解读】
1. ONE9月上旬欧线报价继续下调。
2. SCFI欧线加速下降。
集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹)
根据Geek Rate所示,9月11日,马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1160,较同期前值上涨$5,40GP总报价为$1940,较同期前值上涨$10。
9月上旬,ONE上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1674/1374,较同期前值下降$130,40GP总报价为$2143,较同期前值下降$200。