市场分析
线上报价
- Gemini Cooperation: 马士基上海-鹿特丹35周价格从1320/2200涨至1470/2490；HPL 8月及9月船期报价稳定在1535/2435；马士基远东-北欧地区PSS降至50/100。
- MSC+Premier Alliance: MSC 8月下半月船期报价1550/2590，9月上半月1556/2602；ONE 8月下半月报价1634/2543，9月上半月1964/3043；HMM上海-鹿特丹8月下半月报价1465/2500；YML 8月27日-8月底报价1450/2400。
- Ocean Alliance: CMA上海-鹿特丹8月下半月报价1560/2720，9月2160/3420；EMC 8月下半月报价2660-2760美元/FEU；OOCL 8月下半月报价2500-2700美元/FEU。
地缘端
- 中东停火谈判进展：哈马斯同意停火60天并释放一半被扣押人员，以色列总理内塔尼亚胡表示哈马斯正承受巨大压力。
- 中国-欧基港运力：8月剩余2周周均运力28.31万TEU，9月月度周均运力31.58万TEU，10月月度周均运力28.13万TEU。
- 加班船情况：8月马士基、OA联盟等多艘加班船挂靠上海；HPL公布10月份两艘加班船信息。
8月合约
- 运价波动：顶部出现，持续下修导致交割结算价格不确定性；8月合约交割结算价格预估为2100点附近。
- 现货价格：8/25日SCFIS对应现货价格2700美元/FEU（折合SCFIS1925点左右）。
10月合约
- 淡季合约：空配为主，关注运价下行斜率；正常年份10月价格比8月低20%-30%。
- 运价走势：马士基WEEK35周价格降至2200美元/FEU，HPL8月下旬运价跌至2435美元/FEU（部分航次2200美元/FEU）；OA及PA联盟价格跟随下跌。
- 策略建议：空配相对安全，但需关注向下空间，EC2510合约逢高布空较为安全。
12月合约
- 淡旺季规律：四季度西方节假日密集，商家采购补库，运量维持高位；12月远东-欧洲价格常规年份比10月高10%以上。
- 风险因素：苏伊士运河复航可能挑战淡旺季规律。
市场数据
- 期货持仓与成交：截至8月18日，欧线期货所有合约持仓78292.00手，单日成交37185.00手。
- SCFI价格：8月15日SCFI（上海-欧洲）1820.00美元/TEU，SCFI（上海-美西）1759.00美元/FEU，SCFI（上海-美东）2719.00美元/FEU；8月18日SCFIS（上海-欧洲）2180.17点。
- 船舶交付：2025年至今交付167艘，合计运力131.8万TEU；12000-16999TEU船舶交付51艘，合计76.8万TEU；17000+TEU以上船舶交付8艘，合计176880TEU。
策略建议
- 单边：主力合约震荡偏弱，逢高空10。
- 风险：下行风险包括欧美经济超预期回落、原油价格下跌、船舶交付超预期等；上行风险包括欧美经济恢复、供应链问题、班轮公司缩减运力等。
