报告摘要
- 市场数据:7月全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%,呈现“前低中高后平”走势;1-7月累计零售1,272.8万辆,同比增长10.1%。全球制造业PMI为49.3%,较上月下降0.2个百分点,制造业恢复力度减弱。
- 产区天气:东南亚主产区降雨量小幅增加,对割胶工作影响增强,但大部分区域降水偏低或中等。
- 进口数据:7月中国天然及合成橡胶进口量63.4万吨,环比增加5.84%,同比增加3.43%;1-7月累计进口470.9万吨,同比增加20.77%。
- 市场焦点:天然橡胶原料端价格偏稳,供需结构偏宽松;顺丁橡胶原料丁二烯价格窄幅波动,厂内库存小幅累库;轮胎企业开工率偏稳,全钢胎库存压力减轻,半钢胎库存去化不畅。
主要观点
橡胶盘面维持震荡走势,宏观情绪溢价消退,基本面内部矛盾不明显,缺乏趋势指引。下游需求方面,全钢胎出口表现较好,开工率提升,但半钢胎库存去化不畅压制开工率回升,整体需求支撑下存压力。原料成本端,产区天气影响减弱,价格平稳,成本支撑稳定。供应端,海外供应回升推动进口量增长,库存压力大于去年同期但幅度有限。基本面稳中偏弱,主要受后续供应增量预期影响。需求端受海外关税影响,轮胎增量不明显,价格难以打开上行空间,仍区间震荡,外部宏观面易放大波动。
多空焦点
- 多方因素:国内“反内卷”法案对价格存政策指导,半轮胎库存去化不明显,全钢胎开工率表现较好。
- 空方因素:全球制造业数据偏弱,橡胶进口量回升,多空因素分析显示市场缺乏明确方向。
数据分析
- 原料端:泰国及国内原料价格偏稳,天气影响减弱,成本端支撑稳定。
- 供需结构:青岛保税区及一般贸易库存均较去年同期增加,第三方库存窄幅波动,供需结构偏宽松。
- 丁二烯价格:国内丁二烯市场小幅震荡,供应面未如预期增量,下游买盘提振成交,但涨幅有限,理论生产亏损406.2857元/吨,企业利润承压。
- 顺丁橡胶库存:厂内库存小幅累库,贸易商库存去库,整体库存结构宽松。
- 轮胎开工率:全钢胎开工率环比提升,库存周转天数减少;半钢胎开工率环比回落,库存周转天数增加。
- 价差:“RU-NR”9月价差震荡偏强,“NR-BR”9月价差区间震荡。
后市研判
橡胶价格仍区间震荡,下游需求支撑下存压力,原料成本端稳定,供应端增量预期压制价格上行。需求端受海外关税影响,增量不明显,外部宏观面易放大波动区间。
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