核心观点
- 高硫燃料油市场:三季度受旺季发电端需求支撑,但夏季结束后需求回落,欧佩克增产释放更多供应,市场需其他需求增量完成再平衡。航运端需求面临关税风险、脱硫塔增长放缓,炼厂端需求回升需裂解价差回调带动利润修复。
- 低硫燃料油市场:基本面尚可,但航运业碳中和背景下船燃需求份额下滑,炼厂升级导致产能充裕,中期市场前景偏弱,但下行驱动有限。
关键数据和研究结论
- 原油市场:上半年受地缘与宏观扰动影响剧烈波动,下半年成本中枢或下移,需警惕风险事件重演。
- 高硫燃料油:上半年受制裁、地缘冲突等因素影响供需两端收紧,但高硫油相对原油比价过高导致负反馈,6月份供需边际转松。炼厂端需求承压,未来需裂解价差回调带动利润修复。
- 低硫燃料油:上半年市场结构驱动弱于高硫油,特朗普关税政策曾带来风险,但谈判进展缓和提振短期航运需求。地中海ECA落地及部分炼厂减产导致供应压力收紧,市场表现相对坚挺。
- 炼厂端需求:受高硫燃料油裂解价差高企、消费税政策调整等因素影响显著下滑,未来需成本端改善和经济性回归刺激采购增加。
- 发电端需求:三季度受季节性和天然气替代效应支撑,但欧佩克增产导致沙特等国原油发电比例增加,旺季需求不宜过高预期,四季度需求显著回落。
- 船燃端需求:关税谈判期需求预期改善,但风险犹存。长期面临LNG、氨等清洁能源替代趋势,脱硫塔增长放缓,船燃需求份额下滑。
- 高硫燃料油结构性支撑:炼厂升级和重质原油供应偏紧仍是主要因素,但欧佩克增产带来边际利空。
- 低硫燃料油产能:全球加氢脱硫装置上线带动产能增加,国内产能充裕,国产量有望边际回升,配额发放充足。
策略建议
- 高硫燃料油:震荡偏弱。
- 低硫燃料油:震荡偏弱。
- 跨品种:逢高空FU裂解价差(FU-Brent或FU-SC)。
- 跨期:逢高空FU2509-FU2510价差。
- 期现:无。
- 期权:无。