汽车智能化核心要素:数据流视角
当前汽车智能化围绕数据流进行演进,涵盖数据获取、储存、输送、计算和应用等环节,最终实现智能驾驶和人与车的交互。
行业动态
- 技术突破:英伟达推出基于Thor芯片的DRIVE Hyperion自动驾驶平台;华阳集团景深式3D AR-HUD首发CES 2025;速腾聚创、禾赛科技等激光雷达厂商展示旗下重磅产品;均胜电子斩获区域控制器订单。
- 车企进展:宝马发布全新车机系统和3D抬头显示器;索尼与本田合作推出AFEELA1车型,融合游戏渲染技术与自动驾驶;现代汽车展示搭载Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统的概念车;极氪RT成为全球首款原生无人驾驶汽车。
- 芯片厂商:华为车BU CEO靳玉志表示2025年有望实现L3级别自动驾驶商用;华为发布尊界S800,配备L3级智能驾驶架构;黑芝麻智能推出华山A2000家族芯片平台。
高频核心数据更新
- 摄像头:800万像素摄像头占比持续提升,2024年11月渗透率为22.4%,同比+14.5pct。
- 自动驾驶域控制器:2024年11月渗透率为18%,同比+7.8pct;华为芯片占比持续提升,11月为13.6%,同比+9.8pct。
- 智能驾驶:标配L2级以上功能的乘用车渗透率11月为16%,同比+5pct;高速NOA、城区NOA渗透率分别为15%、10.2%,同比分别+6、+7pct。
- 传感器:前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达11月渗透率分别为60.4%、49.5%、6.5%,同比分别+3、-2、+4pct。
- 智能座舱:10寸以上中控屏、10寸以上液晶仪表、HUD、智能座舱域控制器11月渗透率分别为83.1%、50.1%、16.2%、31.9%,同比分别+7、+4、+4、-pct。
- 智能网联:OTA、T-BOX 11月渗透率分别为75.1%、71.6%,同比分别+7、+5pct。
智能驾驶
- L2级以上功能渗透率:2024年11月为16%,同比+5pct;新势力品牌L2级及以上渗透率基本在90%以上,头部自主品牌在40%以上,领先合资品牌。
- ADAS功能渗透率:L0级别LDW、RCTA、AVM渗透率分别为60.7%、33.4%、54.7%,同比分别+7、+8、+13pct;L1级别ACC、LKA、AEB渗透率分别为59.8%、59.1%、63.8%,同比分别+12、+8、+4pct;L2级别APA渗透率为25.4%,同比+8pct;L2+级别高速NOA、城区NOA渗透率分别为15%、10.2%,同比分别+6、+7pct。
- 传感器渗透率:前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达渗透率分别为60.4%、49.5%、6.5%,同比分别+3、-2、+4pct。
- 域控制器渗透率:2024年11月为18%,同比+7.8pct。
智能座舱
- 交互单品渗透率:10寸以上中控屏、10寸以上液晶仪表、HUD、智能座舱域控制器、10个以上喇叭、无线充电渗透率分别为83.1%、50.1%、16.2%、31.9%、25.2%、49%,同比分别+7、+4、+4、-pct、+3、+9pct。
- 屏类产品渗透率:10寸以上中控屏渗透率为83.1%,同比+7.3pct;10寸以上液晶仪表渗透率为50.1%,同比+3.8pct。
- HUD渗透率:W-HUD、AR-HUD渗透率分别为18.2%、5.1%,同比分别+8.5pct、+3pct。
- 智能座舱域控制器渗透率:2024年11月为31.9%,环比+2pct。
- 听觉件渗透率:10个以上喇叭渗透率为25.2%,同比+1.8pct。
- 触觉件渗透率:无线充电渗透率为49%,同比+9.4pct。
智能网联
- OTA渗透率:2024年11月为75.1%,同比+7.5pct。
- T-BOX渗透率:2024年11月为71.6%,同比+5.3pct。
投资建议
- 整车:推荐小鹏汽车、赛力斯。
- 零部件:
- 数据获取环节:推荐豪恩汽电。
- 数据传输环节:推荐沪光股份。
- 数据处理环节:推荐科博达、华阳集团、均胜电子。
- 数据应用环节:推荐星宇股份、华阳集团、保隆科技、伯特利。
风险提示