公司2024年及2025年Q1业绩表现亮眼,营收与净利润均实现显著增长。2024年全年营收150.4亿元(同比+24.2%),归母净利润14.7亿元(同比+46.1%);2025Q1营收42.5亿元(同比+38.9%),归母净利润4.2亿元(同比+49.6%)。主要增长动力来自摩托车与全地形车业务的共振向上。
摩托车业务:内外销均实现增长,中大排摩托车内销(>250cc)同比+18.7%,出口同比+42.4%,产品结构持续优化。新品150SC、675SR等上市完善产品体系,2024年两轮车销量28.7万辆(同比+37.1%),ASP微降,高端化、全球化成效显著,内销跨骑摩托车销量登顶行业第一。
全地形车业务:高端化新品U10PRO等引领市场,2024年销量16.9万辆(同比+10.9%),营收72.1亿元,ASP为4.3万元(同比-5%),产品矩阵全面焕新推动业务高弹性增长。
极核电动业务:聚焦高端电动出行,2024年销量10.6万辆(同比+414.2%),营收4.0亿元,ASP为0.4万元,成长加速。2025年4月公司投资35亿元建设年产300万台套生产基地,产能扩张稳步推进,为第三成长曲线提供支撑。
费用端:2025Q1销售/管理/研发/财务费用率分别为5.3%/4.8%/5.8%/-1.1%,较2024年全年分别-1.7/-0.0/-1.0/+1.0pcts,主要因规模效应与促销力度减弱。
投资建议:长期看好公司摩托车出口与全地形车高端化布局,调整盈利预测:2025-2027年营收191.1/231.9/279.1亿元,归母净利润17.4/21.6/26.3亿元,EPS为11.42/14.16/17.23元,对应2025年PE分别为13/11/9倍,维持“推荐”评级。
风险提示:公司产品销量不及预期;国际贸易政策变动超预期;汇率波动等。