评估和应对太平洋建筑供应链中的风险

太平洋建筑供应链风险评估与应对

核心观点： 本报告探讨了太平洋地区复杂的运营环境如何影响建筑行业的供应链风险，并分析了克服物流障碍、为新进入者打开大门以推动增长的方法。

关键数据：

• 太平洋地区建筑行业面临的主要供应链风险包括航运问题、劳动力供应、外汇汇率波动、建筑材料供应、港口和基础设施问题、地方治理等。
• 2022年，14个太平洋国家的总出口额为170亿美元，仅占全球总出口额的0.068%。
• 2018年至2022年间，平均亚行资助项目规模为2100万美元。
• 在最新的世界银行物流绩效指数（LPI）中，只有14个太平洋岛国中的三个被纳入排名：斐济、巴布亚新几内亚和所罗门群岛。

研究结论：

• 太平洋地区的建设项目是复杂的任务，充满了供应链风险，这些风险因该地区的极端偏远、易受自然灾害影响以及市场规模小而加剧。
• 国内建筑行业薄弱、进出口需求有限以及该地区基础设施投资不足导致支持稳健供应链发展的必要物理基础设施短缺。
• 太平洋地区的港口设施通常不足，航运服务不频繁且不可靠，这使国际承包商和供应商对基础设施项目难以执行且不值得承担其交付固有的风险感到高度关注。
• 经验丰富的承包商已开发出克服在该地区成功工作的固有物流挑战的解决方案。
• 新进入者往往在没有本地知识的情况下失败，这意味着新市场进入者为了成功应对挑战，建议与有经验的承包商合作。
• 通过采纳本报告中详细推荐的短期行动和培养长期伙伴关系，政府、多边开发银行、承包商和当地社区可以在太平洋地区构建韧性、提高项目效率并促进社会经济增长。

建议：

• 短期行动： 设计基础设施以反映其建设环境和在交付过程中固有的物流复杂性；分析、分类并向承包市场概述各种对主要太平洋国家的航运限制；快速办理签证；考虑增加投标期限；考虑在太平洋国家范围内采用停工费率。
• 长期行动： 探索垂直或水平分担风险；加强地区标准化；各国政府和发展伙伴在规划中长期项目组合时，应协调并密切合作。

进一步研究：

• 垂直或水平分担风险
• 探索风险偏好和容忍度
• 加强地区标准化
• 调查采购
• 评估在太平洋岛屿之间进口关键材料的方案
• 探索气候变化短期和长期风险
• 在太平洋背景下开展更多关于合同选择的研究