摘要
国际货币基金组织(IMF)对巴布亚新几内亚的气候公共投资管理(C-PIMA)进行了评估,发现该国在应对气候变化挑战方面存在一些积极因素,但也面临诸多关键弱点。评估确定了三个紧急优先事项和八个高优先级建议,以提升公共投资管理系统的气候适应性。
积极因素
- 每年有预算应急拨款用于修复小型灾害后的基础设施。
- 审计长可进行绩效审计,包括与气候相关的资本支出审计。
- 政府已制定气候变化政策框架,如国家自主贡献(NDC)和国家适应计划。
关键弱点
- 多数C-PIMA机构得分低于可比国家,制度能力有限。
- 政府未充分利用政策框架指导气候敏感型投资规划。
- 建筑规范和土地利用规划未促进绿色和弹性基础设施。
- 部门间协调薄弱,缺乏机构领导气候相关投资工作。
- 项目评估未整合气候变化考虑因素,项目选择流程缺失。
- 国有企业(SOEs)监管框架未与国家气候政策一致。
- 项目气候影响未纳入事后审查,缺乏正式的资产维护需求评估方法。
- 财政风险评估有限,未涵盖气候相关风险。
气候变化影响
巴布亚新几内亚高度脆弱于气候变化和自然灾害,预计未来洪水、风暴和滑坡的频率和强度将增加。气候风险可能影响经济增长,尤其因该国经济高度依赖矿物燃料(如液化天然气)。
政策框架进展
- 2015年提交NDC,2016年批准《巴黎协定》,2020年更新NDC(涵盖减缓、能力建设与融资)。
- 2023年制定国家适应计划,并通过《气候变化管理法》(2023年修订)。
评估结论与建议
C-PIMA评估指出,需加强气候敏感型公共投资管理,并提出以下建议:
- 成立气候产品信息管理(Climate PIM)技术工作组,由国家规划与监测部门领导,其他机构参与。
- 建立危害映射系统,由主导机构负责库存管理和数据收集,评估新系统成本效益。
- 制定公共投资管理法规,规范资本项目周期,纳入气候因素,并区分常规与资本维护。
- 修订项目管理指南,在项目周期各阶段融入气候变化考虑。
- 开发气候相关灾害风险评估方法,并应用于项目识别文件。
- 修订国有企业监管框架,要求其投资与政府气候目标一致。
- 试点将气候变化因素纳入道路桥梁维护标准。
- 建立资产维护预算线,并在道路桥梁资产注册(RAMS)中试点收集气候脆弱性信息。
紧急优先事项
- 在2026年预算通知中要求新项目描述气候韧性。
- 对重大项目和中高风险项目,开发评估气候适应性的方法,并评估温室气体影响。