2025全球汽车消费者研究报告

全球汽车消费者研究显示，电动汽车销量增长放缓，但长期需求依然强劲。软件定义汽车影响价值链各环节，连接功能和ADAS提升出行安全和体验。人工智能推动自动驾驶发展，推动出行方式从个人拥有转向MaaS。

车辆电气化： 虽然全电池电动汽车（BEV）惯性在大多数市场保持不变，但消费者对内燃机（ICE）和混合动力汽车的兴趣上升，部分原因是价格和便利性考虑。约40%的消费者计划在家中为车辆充电，但许多成熟市场缺乏充电器。消费者最关心BEV的方面是充电体验，包括快速充电时间、可访问性和安全性。BEV的主要担忧包括充电时间、续航焦虑、成本、公共充电基础设施不足以及电池安全问题。约40%的消费者认为政府应负责电池管理。

未来的车辆意图： 在中国，超过一半的消费者计划更换品牌，表明客户关系的重要性。价格、产品品质或性能是选择下一辆车时最关心的因素。随着全球贸易政策变化，本地制造的重要性上升。消费者更愿意接受直接从制造商处购买车辆和保险的概念。虽然在线销售越来越受欢迎，但大多数消费者仍希望亲自体验车辆。

连通性： 超过四分之三的消费者认为车辆系统中增加人工智能是有益的，但德国、美国和英国仍有部分消费者持怀疑态度。印度和英国的消费者更关注自主车辆车队的概念。大多数消费者认为他们的下一个车辆应保留与智能手机连接的能力，尽管可能意味着共享个人身份信息。消费者最信任汽车制造商来访问和管理车辆生成的数据。

移动即服务（MaaS）： 在印度、东南亚和美国，约一半的消费者每天驾驶车辆，而日本和韩国的消费者数量大约是他们的两倍。印度年轻消费者更愿意放弃车辆所有权，转而采用MaaS解决方案。消费者预计，五年后个人车辆的使用量将有所下降，倾向于使用MaaS解决方案。年轻消费者更倾向于通过订阅而非拥有车辆来使用车辆。