航空服务行业更新 2024 年 9 月

航空服务行业更新

航空服务观察和主要趋势
2024年航空市场呈现显著复苏迹象，窄体飞机订单已基本售罄，波音和空客的订单backlog分别接近5500架和8000架，表明远程航线市场强劲反弹。宽体飞机在2024年法恩伯豪斯航空展上占据主导地位，庞巴迪和巴西航空工业公司第二季度业绩强劲。

新闻要点

• 莱昂纳多直升机部门增长强劲：2024年上半年订单增加15.6%，达103亿欧元（112亿美元），商业和军用直升机销售均表现优异。
• 庞巴迪和巴西航空工业公司业绩突出：庞巴迪第二季度收入增长32%，交付39架公务机（同比增长34%）；巴西航空工业公司交付47架飞机，收入、订单储备和交付量均提升。
• GE航空航天投资10亿美元升级MRO设施：未来五年将投资10亿美元用于扩大宽体和窄体飞机生产能力，引入先进检查技术，并支持CFM LEAP发动机需求。
• 商业航空活动回升：6月商业可用乘客公里（RPK）同比增长9.1%，可用座位公里（ASK）增长8.5%；通用航空活动同比增长约2%，6月增长约4%。
• 空客商务飞机市场表现：预计全年交付125至135架商务飞机，backlog达211亿美元（同比增长20%），商业航空部门增长显著；范堡罗航展上波音获韩国航空50架宽体飞机订单，日本航空订购10架787-9。

公务机运营和商业飞行活动

• 订单和交付：2023年10月至2024年9月期间，公务机和商用飞机指数化市值波动，主要制造商如空客、波音、庞巴迪等订单和交付量稳步增长。
• 公众公司性能：航空服务相关上市公司（如BA、DAL、AAL等）市值表现整体向好，但受市场波动影响。

研究结论
航空服务行业在2024年呈现复苏态势，窄体和宽体飞机需求均强劲，公务机市场保持增长，MRO设施升级和供应链优化将进一步提升行业竞争力。未来市场需关注全球旅行需求变化及制造商产能扩张情况。