在全球商业和商务航空需求上升的情况下,航空航天售后市场行业预测2024年为正增长。行业观察家认为,由于被压抑的需求和强劲的旅行顺风,其他地区的公务机活动总体表现强劲。尽管商业航空面临挑战,但旅行需求的韧性明显,2024年3月全行业航空旅客流量(以收入乘客公里计)显示出这一趋势,商业和商业需求将继续利好售后市场。
关键数据:
- 2024年第一季度,美国通用航空活动与2023年同期相比仅增长了约1%,而商务喷气机活动下降了约2%,但仍比2019年高出10%。
- 2024年初几个月表现出其他积极迹象,如Denali航空航天零部件制造商Loar Holdings上市,股票代码为“LOAR”,发行后定价为每股88美元。
- 3月,全球航空旅客流量同比增长13.8%,国内旅行在过去一年中有所增加,表明市场正回归适度增长,同比增长6.6%。
- 大流行前水平,3月国际交通显示出持续的需求,同比增长。
- 4月,MRO美洲展览会汇集了17,000个行业参展商,突出了对MRO服务的强劲需求,行业领导者对2024年的航空航天售后市场前景表示乐观。
商务航空活动:
- 4月,全球商务航空活动同比增长18.9%,北美地区增长率为3.9%,欧洲同比下降1.1%。
- 24.6亿美元的二手商务机库存,卖家和中间商库存显著上升,买家因高利率、价值下降和选举年不确定性而谨慎行事。
通用航空航天市场:
- 2023年2月和2024年2月,经历了18笔并购交易,其中超过10笔交易与对2024年航空航天售后市场的乐观前景相关。
- 北美地区中,唯一经历正向增长的是分时所有权行业,该行业实现了扩张。除涡轮螺旋桨飞机外,中型客舱类飞机增长了约15%。
政策影响:
- 拟议预算中增加喷气燃料税,修订税收的拟议预算计划2025财年公司购买飞机的待遇税收和延长折旧和费用。
研究结论:
行业领导者对2024年的航空航天售后市场前景表示乐观,并预计全年将持续增长。对零部件的需求高于维修、维修和运营(MRO)服务,市场正回归适度增长,商业和商务航空需求将继续利好售后市场。