2024Q1-Q3公司营收22.2亿元(+64.87%),归母净利润3.01亿元(+47.4%),扣非归母净利润2.95亿元(+51.54%)。单季度看,2024Q3营收8.29亿元(+47.61%),归母净利润1.19亿元(+70.53%),扣非归母净利润1.16亿元(+77.39%)。新业务电动高尔夫球车高增,预计2024-2026年归母净利润为3.91/5.21/6.52亿元,对应EPS为3.56/4.74/5.94元,当前股价对应PE分别为18.5/13.9/11.1倍。美国本土化制造快速推进,贸易政策风险有望缓解,继续看好电动高尔夫球车景气度,维持“买入”评级。
2024Q3高尔夫球车维持高增,美国产线投产,本土化制造快速推进。电动高尔夫球车贡献主要增长,电动滑板车受定价调整及竞争影响或阶段性下滑。海关数据显示,2024Q1/Q2/Q3高尔夫球车出口美国数量同比+18%/+56%/+79%,其中浙江省出口美国数量同比+55%/+215%/+523%。短期为应对双反风险,公司已提前将大部分产品出货至北美。海外产能方面,越南工厂首期基地开始小批量生产,美国得克萨斯州全新电动高尔夫球车生产线于10月5日投产。展望后续,公司将逐步拓展至电动低速车领域,推出露营款、六座款等车型。性价比和智能化优势+使用场景拓宽,继续看好中长期低速电动车增长。
毛利率降幅收窄/环比提升,费用端规模效应+减值损失减少带动盈利提升。2024Q1/Q2/Q3毛利率分别为37.47%/34.99%/36.99%,同比分别-3.9/-6.3/-4.0pct,环比有所提升主要系滑板车/高尔夫球车拉动。费用端,2024Q1/Q2/Q3期间费用率分别为24.89%/14.79%/18.85%,同比分别-5.9/+0.9/-4.5pct。其中2024Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为8.33%/3.68%/3.22%/3.63%,同比分别-8.1/-0.9/-0.3/+4.8pct,销售/管理/研发费用率规模效应下同比下降,财务费用率受汇兑损益波动影响。综合影响下,2024Q1/Q2/Q3净利率同比分别-0.21/-7.8/+1.9pct,利润率同比提升主要系费用端规模效应+资产/信用减值损失减少。
风险提示:高尔夫球车销售不及预期;关税政策风险加剧;行业竞争加剧。