事件与业绩概览
2024年10月25日,公司发布三季度报告,1-9月实现营收88.63亿元,同比-26.90%;归母净利润3.38亿元,同比-80.69%;扣非后归母净利润2.87亿元,同比-83.23%。Q3营收34.13亿元,同比-17.52%,环比+14.26%;归母净利润1.01亿元,同比-78.25%,环比-18.15%;扣非后归母净利润1.01亿元,同比-77.06%,环比+17.44%。
业绩拆分
- 毛利率:Q3为17.90%,同比-6.42pct,环比-0.38pct。
- 净利率:Q3为2.87%,同比-8.69pct,环比-1.32pct。
- 费用率:Q3期间费用率为12.20%,同比+1.80pct,其中销售、管理、研发、财务费用率分别为0.49%、4.65%、5.21%、1.85%。
核心业务与盈利能力
- 电解液:预计Q3出货约13.6万吨,环比+20.35%;单吨净利0.08万元/吨,环比持平。公司通过领先工艺技术及产品结构优化(如外售6F及LiFSI)提升盈利,后续单吨盈利有望触底回升。
- 磷酸铁:30万吨磷酸铁项目(一期)产线调试完成,中试阶段推进降本措施,强化产品竞争力。
海外布局与国际化
- 美国德州项目:已购土地,进行工厂设计及环评,主要产品为电解液。
- 摩洛哥项目:已取得投资备案,设计阶段,主要产品包括电解液、六氟磷酸锂等。
- 影响:海外产能落地将强化全球辐射能力,满足客户需求。
投资建议与预测
- 预测:2024-2026年营收分别为125.36、160.48、194.19亿元(同比-18.6%、+28.0%、+21.0%),归母净利润分别为5.37、11.59、17.69亿元(同比-71.6%、+115.8%、+52.7%)。
- 估值:当前PE为67、31、20倍。
- 评级:维持“推荐”评级,理由是公司处于周期底部,一体化布局提质降本,国际化加快或提升盈利。
风险提示
- 新能源车销量不及预期,行业竞争加剧,原材料波动超预期,产能释放节奏不及预期。