欧线集运周报 SCFI欧线大幅下跌,运价仍有下行空间 2024年9月15日 欧线集运周报 创元研究 摘要: 9月16日周一发布的SCFIS为3813.92点,较上期下跌752.35点,跌幅16.48%,整体符合预期。本周EC合约震荡为主,周线级别除EC2410小幅收跌外,其余合约全部收涨。EC2410周五收于2213.6点,跌幅1.79%,持仓量减少326手至13971手,主力合约EC2412收于1790点,跌幅1.66%,持仓量减少1480手至39995手。EC2502、2504、2506、2508周五分别上涨1.05%、2.42%、1.40%和1.29%。 9月13日盘后发布的SCFI上海-欧洲基本港为2841美元/TEU, 较上期下跌618美元,跌幅17.87%。预计下周五9月20日发布的 SCFI欧线会继续下跌至2600美元/TEU附近。 根据极羽提供的报价,本周9月第四周上海至鹿特丹港的运价 多次调整,当前9月第四周(9/23-9/29)上海至鹿特丹运价,地中海 海运20英尺集装箱报价由2930美元下调至2540美元,40英尺集装 箱运价由4890美元下调至4290美元。达飞海运小柜运价由2580美 元下调至2330美元,大柜运价由4760美元进一步下调至4260美 元。东方海外40英尺集装箱报价由4500美元下调至4200美元。 当前运价中枢为小柜约2506美元,大柜约4332美元。 8月份欧元区综合PMI从6月份50.2上升至51.0,依然维持在荣枯线上方,9月份欧元区消费者信心指数继续回暖,由6月份的-13下跌至-13.5。8月我国全国进出口总值5262.7亿美元,其中出口3086.5亿美元,环比增长2.7%,同比增长8.7%。其中对欧盟出口 468.268亿美元,同比增长0.7%。 目前运价依然下行,EC合约以震荡为主。 创元研究宏观&有色组研究员:田向东 邮箱:tianxd@cyqh.com.cn投资咨询资格号:Z0019606 联系人:崔宇昂 邮箱:cuiya@cyqh.com.cn期货从业资格号:F03131197 一、近期回顾3 二、运价指数以及现货报价4 三、供需端6 四、地缘相关8 一、近期回顾 9月16日周一发布的SCFIS为3813.92点,较上期下跌752.35点,跌幅 16.48%,整体符合预期。本周EC合约震荡为主,周线级别除EC2410小幅收跌外,其余合约全部收涨。EC2410周五收于2213.6点,跌幅1.79%,持仓量减少326手至13971手,主力合约EC2412收于1790点,跌幅1.66%,持仓量减少1480手至39995手。EC2502、2504、2506、2508周五分别上涨1.05%、2.42%、1.40%和1.29%。 目前运价依然下行,EC合约以震荡为主。 EC合约收盘价 EC合约持仓量 6,000.0000 40,000.0000 5,000.0000 35,000.000030,000.0000 4,000.0000 25,000.0000 3,000.0000 20,000.0000 2,000.0000 1,000.0000 0.0000 15,000.0000 10,000.0000 5,000.0000 0.0000 EC2410.SHFEC2412.SHFEC2502.SHFEC2504.SHFEC2506.SHFEC2508.SHF EC2410.SHFEC2412.SHFEC2502.SHFEC2504.SHFEC2506.SHFEC2508.SHF 资料来源:iFind,创元研究资料来源:iFind,创元研究 EC合约月差 1,200.0 1,000.0 800.0 600.0 400.0 200.0 0.0 -200.0 10-12月差 资料来源:iFind,创元研究 二、运价指数以及现货报价 9月13日盘后发布的SCFI上海-欧洲基本港为2841美元/TEU,较上期下跌618美元,跌幅17.87%。预计下周五9月20日发布的SCFI欧线会继续下跌只2600美元/TEU附近。 根据极羽提供的报价,本周9月第四周上海至鹿特丹港的运价多次调整, 当前9月第四周(9/23-9/29)上海至鹿特丹运价,地中海海运20英尺集装 箱报价由2930美元下调至2540美元,40英尺集装箱运价由4890美元下调 至4290美元。达飞海运小柜运价由2580美元下调至2330美元,大柜运价 由4760美元进一步下调至4260美元。东方海外40英尺集装箱报价由4500 美元下调至4200美元。当前运价中枢为小柜约2506美元,大柜约4332美元。 9月第四周上海至鹿特丹马士基线上40英尺集装箱报价由4400美元下 调至4000美元。 SCFI美西美东跌幅有所放缓,地中海航线继续大幅下跌。地中海航线由3823美元/TEU降至3365美元/TEU,跌幅11.98%,美西航线运价由5605美元/FEU下跌至5494美元/FEU,下跌1.98%。美东航线由7511美元/FEU下跌至6838美元/FEU,跌幅8.96%。 SCFI欧洲基本港,美元/TEUSCFI地中海基本港,美元/TEU 9,000.00 8,000.00 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 0.00 147101316192225283134374043464952 8,000.00 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 0.00 147101316192225283134374043464952 201920202021202220232024201920202021202220232024 资料来源:克拉克森,创元研究资料来源:克拉克森,创元研究 SCFI美西基本港,美元/FEUSCFI美东基本港,美元/FEU 9,000.00 14,000.00 12,000.00 10,000.00 147101316192225283134374043464952 2019 2020 2021 2022 2023 2024 8,000.00 7,000.00 6,000.005,000.00 8,000.00 4,000.00 6,000.00 3,000.002,000.00 4,000.00 1,000.00 2,000.00 0.00 0.00 147101316192225283134374043464952 201920202021202220232024 资料来源:克拉克森,创元研究资料来源:克拉克森,创元研究 SCFIS欧洲航线,点SCFIS美西航线,点 10000.00 9000.00 8000.00 7000.00 6000.00 5000.00 4000.00 3000.00 2000.00 1000.00 0.00 2022-02-282023-02-282024-02-29 6000.00 5000.00 4000.00 3000.00 2000.00 1000.00 0.00 2022-02-282023-02-282024-02-29 资料来源:iFind,创元研究资料来源:iFind,创元研究 TCI20GP欧洲,美元/TEUTCI20GP美国,美元/TEU 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 2023-04-12 2023-05-12 2023-06-12 2023-07-12 2023-08-12 2023-09-12 2023-10-12 2023-11-12 2023-12-12 2024-01-12 2024-02-12 2024-03-12 2024-04-12 2024-05-12 2024-06-12 2024-07-12 2024-08-12 2024-09-12 0.00 9,000.00 8,000.00 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 2023-04-03 2023-05-03 2023-06-03 2023-07-03 2023-08-03 2023-09-03 2023-10-03 2023-11-03 2023-12-03 2024-01-03 2024-02-03 2024-03-03 2024-04-03 2024-05-03 2024-06-03 2024-07-03 2024-08-03 2024-09-03 0.00 欧洲基本港地中海东地中海西 美西美东 资料来源:iFind,创元研究资料来源:iFind,创元研究 TCI40GP欧洲,美元/FEUTCI40GP美国基本港,美元/FEU 10,000.00 9,000.00 8,000.00 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 2023-04-03 2023-05-03 2023-06-03 2023-07-03 2023-08-03 2023-09-03 2023-10-03 2023-11-03 2023-12-03 2024-01-03 2024-02-03 2024-03-03 2024-04-03 2024-05-03 2024-06-03 2024-07-03 2024-08-03 2024-09-03 0.00 12,000.00 10,000.00 8,000.00 6,000.00 4,000.00 2,000.00 2023-04-03 2023-05-03 2023-06-03 2023-07-03 2023-08-03 2023-09-03 2023-10-03 2023-11-03 2023-12-03 2024-01-03 2024-02-03 2024-03-03 2024-04-03 2024-05-03 2024-06-03 2024-07-03 2024-08-03 2024-09-03 0.00 欧洲基本港地中海东地中海西美西美东 资料来源:iFind,创元研究资料来源:iFind,创元研究 三、供需端 港口拥堵方面,根据船视宝的港口数据,截至2024年9月13日,新加坡港的平均等泊时长13h;平均在锚船舶数量148艘,锚泊时长116h,平均作业时长69h。上海港的平均等泊时长为14h,在锚船舶数量697艘,锚泊时长为167h,平均作业时长69h。各项数据均处于历史正常水平。 8月26日地中海海运发布公告称,由于黄金周假期期间预计需求放缓, MSC计划从第39周至第40周(9/23-10/06)调整其亚洲至欧洲的运力。其 中亚洲至北欧航线在39周停航两班,第40周停航三班,Griffin16600TEU、 Condor15000TEU、lion24000TEU。 达飞海运同样宣布将于10月中旬开始,陆续停航4班。10月13日-FAL5,10月16日FAL8,10月20日FAL3,10月30日FAL8. 8月份欧元区综合PMI从6月份50.2上升至51.0,依然维持在荣枯线上方,9月份欧元区消费者信心指数继续回暖,由6月份的-13下跌至-13.5。 8月我国全国进出口总值5262.7亿美元,其中出口3086.5亿美元,环比增长2.7%,同比增长8.7%。其中对欧盟出口468.268亿美元,同比增长0.7%。 2024年集装箱船预计交付,艘2024年12-16999TEU集装箱船月度交付,TEU 70 65 60 45 40 30 33 29 31 32 200000 1