理想汽车-W(02015.HK)海外公司点评
公司概述与市场表现
- 销量增长:2024年6月,理想汽车交付新车47,774辆,同比增长46.7%;第二季度交付总量108,581辆,同比增长25.5%。
- 市场份额:截至6月30日,累计交付量达822,345辆,稳居中国新势力品牌销量首位。
- 产品表现:6月理想L6销量贡献最大,超过40%;全系产品月交付量超过40,000辆。
财务与合作进展
- 渠道拓展:截至6月30日,拥有497家零售中心覆盖148个城市,421家售后维修中心覆盖220个城市。
- 充电网络:全国共有614座理想超充站,提供2,726个充电桩,其中485座高速理想超充站覆盖四大经济带核心城市,129座城市理想超充站。
- 合作昆仑网电:双方合作旨在共建全国范围内的充电基础设施,计划至2024年底,超过2000座理想超充站和10000根充电桩将在高速和城市开放,核心城区覆盖率90%,国家级高速干线覆盖率70%。
投资展望与盈利预测
- 增长预期:维持2024-2026年营业收入预期分别为1513、2169、2732亿元,同比增长22%、43%、26%;归母净利润为83、130、186亿元,同比变化分别为-29%、57%、43%。
- 估值:对应2024-2026年EPS为3.91、6.14、8.75元,对应PE为18、11、8倍,维持“买入”评级。
风险提示
- 需求风险:乘用车下游需求复苏低于预期。
- 竞争风险:价格战超预期。
总结要点
- 理想汽车在2024年6月实现了销量的高增长,特别是通过新车型理想L6的上市和渠道效率的提升,重新夺回了中国新势力品牌销量榜首的位置,并在20万元以上新能源汽车市场获得了中国汽车品牌销量冠军。
- 通过与昆仑网电的合作,理想汽车在充电基础设施建设上取得了显著进展,计划进一步扩大全国范围内的充电网络覆盖,提高核心城市及国家级高速干线的覆盖率。
- 公司的财务预测显示稳健的增长预期和盈利前景,同时保持了“买入”评级,尽管存在下游需求复苏低于预期和潜在的价格战风险。