北汽享界S9占据10市场份额要点1公司与华为合作的优势

要点1：公司与华为合作的优势 合作主要体现在极狐品牌上，提升了车辆的智能化水平。 极狐品牌在售车型价格区间从10万到28万不等，覆盖轿车、SUV和MPV。要点2：极狐品牌的产品线和市场表现 极狐品牌自2019年开始发展，定位中高端市场。 在售车型包括阿尔法T、阿尔法S、考拉等，价格区间北汽：享界S9占据10%市场份额要点1：公司与华为合作的优势 合作主要体现在极狐品牌上，提升了车辆的智能化水平。 极狐品牌在售车型价格区间从10万到28万不等，覆盖轿车、SUV和MPV。要点2：极狐品牌的产品线和市场表现 极狐品牌自2019年开始发展，定位中高端市场。 在售车型包括阿尔法T、阿尔法S、考拉等，价格区间从10万到28万。推出了阿尔法T5和阿尔法S5，价格区间从15万到20万。 通过降价和技术升级，订单量有所提升。要点3：公司的出海战略和进展 从2023年开始实施出海战略，与阿联酋当地最大的出行公司签订了战略合作协议，首批订单约为1000台。 极狐阿尔法S和阿尔法T已经完成了出海验证。2024年与中东和南美的一些国家签订了卖车合作协议。预计2024年的出海量为几千台，明年将会更多。 要点4：公司的管理团队和组织架构变化 管理团队年轻且实干，具有丰富的新能源工作经验。 成立了三大中心：用户运营中心、智能网联中心、商品创造中心。 预计未来非华为合作版本的车将搭载自研技术，智能化水平达到L2.9。要点5：S9独享ADS3.0的时间周期S9是搭载华为ADS3.0的首款量产车型。 选择量产即发布，避免订单积压和交付延迟。 要点6：公司在其他车型上搭载华为ADS技术的计划目前华为的ADS技术主要搭载在极狐阿尔法S上。 其他车型暂时不会搭载，但阿尔法S会陆续推出改款并搭载华为的先进技术。要点7：公司在五六十万价格区间的销量预期 希望在五六十万价格区间能够占据大约10%的市场份额。要点8：公司确保新车型交付和市场反响的措施 发布会时确保所有试驾车到店，并提前生产一些车辆。确保交付的配合度很高，以满足市场需求。 要点9：收购福田宝沃工厂后的产能情况 收购后工厂产能最初披露为5万辆，工信部重新批复为年产12万辆。预留产能可达30万辆。 要点10：北汽蓝谷与华为的未来合作模式规划 目前HI模式的车销量不佳，未来主要会在智选模式上与华为合作。 要点11：与华为合作的车型销售渠道安排销售渠道放在华为的门店里。要点12：华为多款车型的销售资源和渠道分配 华为内部会有规划，生产前有商务政策和销量指引。华为目前在拓展门店，鸿蒙智行门店已近1000家。要点13：华为门店车型增多后对北汽蓝谷车型的影响 目前享界S9车型已开始预定，预计会在约400家华为门店展示和销售，认为能够保证展示和销售。要点14：公司车型在自己渠道的销售情况 目前这款车不会在自己门店销售，主要通过华为鸿蒙智行门店销售，未来可能会有政府渠道的销售。要点15：S9在50万价格区间的竞争优势主要面向成功的商务人士。 舒适性和高端配置是其优势。 华为的余承东总试驾后认为其舒适性超过了迈巴赫。要点16：S9的销量、续航和产能规划 订单主要是盲订，实际订单量尚未确定。最高续航可达800公里。 工厂主要生产华为智选模式的车，未来会根据市场需求和生产能力进行调整。