汽车行业周报：自主车企加速出海，乘用车出口销量可期
本周观点
本周，汽车行业亮点在于自主车企加速出海动作，预示着乘用车出口销量有望保持高增长态势。具体来看：
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上汽集团：宣布将向外资品牌输出插混系统、智能座舱等新能源技术，标志着上汽集团成为继小鹏汽车和零跑汽车后的又一家技术出海的自主车企。
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广汽埃安：在缅甸开设了首家渠道，正式进军缅甸市场，展现了自主品牌的国际化步伐。
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比亚迪：在墨西哥发布了首款插混皮卡BYDSHARK，表明其在海外市场持续布局。
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零跑汽车：与Stellantis合作更进一步，成立了零跑国际合资公司，计划从欧洲开始销售零跑汽车，并逐步扩展至全球其他地区，展现出全面的国际化战略。
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小鹏汽车：在法国和香港发布多款新车，展示了其在国际市场的积极布局。
随着自主车企海外渠道的不断建设和产能落地，叠加国内新能源汽车在电动化和智能化领域的优势，预计乘用车出口销量将持续增长。
重点行业动态
2.1 行业新闻概览
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电动化：
- 乐道汽车发布首款车型L60，定位家庭用车，预计市场反响良好。
- 比亚迪在墨西哥发布首款皮卡BYDSHARK，定位新能源豪华智能皮卡。
- 理想汽车已建成投运400座超充站，覆盖多条重要高速公路，提升充电便利性。
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智能化：
- 小鹏汽车宣布城区智驾已完成100%无图化，智驾范围显著扩大。
- 百度Apollo发布L4级自动驾驶大模型ApolloADFM和萝卜快跑第六代无人车，推动自动驾驶技术发展。
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出海进展：
- 零跑汽车与Stellantis合作，成立国际合资公司，计划于欧洲9国启动销售。
- 小鹏汽车在香港发布多款新车，开启国际市场布局。
本周行情概览
- 申万汽车板块整体表现不佳，跑输沪深300指数，反映市场对汽车行业存在一定担忧。
数据跟踪
- 月度数据：4月，乘用车零售销量为153.2万辆，同比增长-5.7%，新能源乘用车销量为67.4万辆，同比增长28.4%。
- 周度数据：5月第一周，乘用车市场零售量为55.9万辆，新能源乘用车市场零售量为24.1万辆，周度新能源渗透率为43.1%。
投资建议
鉴于自主车企出海动作密集，渠道建设与产能落地加速，建议关注以下几类公司：
- 整车厂商：长安汽车、长城汽车、比亚迪等，处于新产品周期，有望获得出口增量。
- 高阶智能化整车厂商：小鹏汽车、赛力斯、江淮汽车等，聚焦智能化技术。
- 智能化核心增量零部件厂商：科博达、保隆科技、伯特利、德赛西威、拓普集团、华阳集团等，受益于智能化趋势。
- 电动化核心增量零部件厂商：银轮股份、爱柯迪、新泉股份、隆盛科技、贝斯特等，受益于电动化进程。
- 客车：宇通客车等。
- 重卡：潍柴动力、中国重汽等。
风险提示
- 宏观经济波动：全球经济形势变化可能影响汽车消费。
- 政策变动：政府政策调整可能影响行业发展方向。
- 原材料价格波动：原材料成本上升可能增加生产成本。
- 地缘政治风险：国际贸易环境不确定性可能影响出口。
- 销量不及预期：重点车型销售可能低于预期。
- 智能驾驶算法迭代：技术进步可能导致产品竞争力变化。
- 第三方数据误差：市场数据可能存在不准确性。
- 港股市场波动：港股市场波动可能影响投资回报。
- 业绩不及预期：公司业绩可能未达到市场预期。
表格概览
表1：本周重点行业新闻
| 事件 | 描述 |
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| 乐道汽车发布L60 | 家庭用车，预售价格21.99万元 |
| 比亚迪墨西哥发布BYDSHARK | 新能源豪华智能皮卡，售价约41.6万元人民币 |
| 理想汽车超充站建设 | 已建成投运400座超充站，覆盖多条重要高速公路 |
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