公告要点:公司发布2024Q1季报,一季度整体实现营收51.53亿元,同环比分别-21.7%/-6.6%; 归母净利润2.65亿元 , 同环比分别-44.8%/+48.5%, 扣非后归母净利润2.62亿元 , 同/环比分别-45.2%/+75.4%。24Q1业绩表现基本符合我们预期。 北美半挂车市场供需回归常态,拖累Q1业绩;24Q1公司实现销量2.95万台,同环比分别为-19.0%/+29.6%,Q1以营收折算单车均价17.48万元,同环比分别-3.4%/-28.0%,下滑主要系北美市场半挂车价格回落所致;Q1单车净利润0.90万元,同环比分别-31.8%/+14.6%。24Q1公司实现毛利率15.26%,同环比分别-3.2/-4.3pct,Q1销量及利润同比下滑,主要系北美半挂车市场供需回归常态,价格自23Q3起逐步由高位回落至中枢水平,同时公司国内产品销量同环比表现良好,全球范围内产品结构变化导致毛利率下滑。费用率维度,公司24Q1销售/管理/研发费用率分别为+2.96%/+4.62%/+0.99%,同比分别+0.7/+0.2/-0.4pct,环比分别+0.3/-3.4/-1.4pct,同比基本保持稳定,管理/研发费用环比明显降低主要系公司在23Q4产生一次性大额费用和考核奖金计提,基数较高所致。 各业务集团方面,星链灯塔先锋集团大力开拓“一带一路”市场,加强海外订单交付,24Q1星链灯塔先锋集团持续进行市场开拓,销量同比提升18.9%,收入同比+12.3%;强冠业务集团持续引领全球罐车市场发展,收入同比+14.2%;北美业务持续提升大客户用户体验,经营韧性不断增强;欧洲业务积极优化制造流程与供应链管理,毛利率同比提升;渣土车及重型载货车业务深化新能源产品研发,盈利能力逐步恢复。 展望未来:随宏观经济稳定复苏向上,国内物流货运市场有望持续复苏,公司国内半挂车业务随需求回暖而稳步增长;北美半挂车市场筑底企稳,24Q2起有望稳步向上改善;同时,国内专用车上装业务以及其他海外市场半挂车业务也稳定在向上发展。中长期来看,公司作为全球半挂车市场龙头,借助产品线广覆盖+星链计划赋能的供应链生产整合以及渠道销售的优势有望持续提升自身全球市场份额;并同时推动新能源半挂车产品的市场普及,推动商用车新能源转型。 盈利预测与投资评级:考虑公司全球半挂车龙头地位稳固,全球稳定发展,我们维持公司2024~2026年盈利预测,营收分别为273/323/364亿元,归母净利润分别为14.2/16.8/19.7亿元,对应EPS分别0.7/0.8/1.0元,对应PE为15/12/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:全球地缘政治风险超预期;国内物流行业复苏低于预期。