比亚迪海豚满意度报告——电动汽车用户联盟出品

电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 北京烹小鱼咨询有限公司 2024年3月7日 核心结论 比亚迪海豚：国民女性代步神车，男女通吃，老少咸宜 不同车型满意度评分对比 1.海豚总体满意度8.59分，86.7%的车主对海豚较为满意 2.海豚的用户净推荐值（NPS）为64.04%，车主推荐意愿非常高，推荐原因主要是车虽小但内部空间大、配置高、性价比高、大品牌售后有保障 8.738.738.718.648.648.608.598.52 8.348.34 8.14 7.94 3.海豚是一款各方面较为均衡的水桶车，所有维度满意度 小鹏理想L7Model宋 AION极氪 海豚问界银河L7深蓝S7阿维塔上汽大 得分均在8分以上，它没有突出长板，也没有突出短板 G6Y PLUSYPlusDM-i 冠军版 001M5 11众ID.4X 电动汽车用户联盟 4.海豚定位是女性代步车，但风格是偏中性，车主比较注重实用性，年龄覆盖面广且分布较为均匀，很多男人给老婆买了海豚后自己也抢着开 5.部分车主对海豚持中立或贬损态度，主要是因为它存在两个安全缺陷，A柱盲区大，晚上大灯亮度低。车漆薄， 不同车型净推荐值对比 68.52% 71.43% 64.04%63.77% 58.96%56.08% 44.65%43.66%33.33% 26.54% 19.35% 11.53% 有异响，减震差，底盘过颠簸路段舒适性差，也是车主 小鹏宋 海豚理想L7AION银河L7Model深蓝S7问界 极氪上汽大阿维塔 们抱怨较多的方面。车主们希望比亚迪能在品质上加强把控，提升做工和用料，还希望官方能免费升级远光灯 G6PLUSDM-i 冠军版 YPlusY M5001 众11 ID.4X 6.今年2月，海豚荣耀版上市，后悬挂由纵臂扭转梁式非独立悬挂升级成了多连杆独立悬挂，新车在操控和减震方面可能会得到较大的提升 蒋保信 在微博、抖音、B站、视频号上搜 索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。 注：以上车型排名数据来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据；小鹏G6满意率为90.1%，理想L7满意率为89.5%；宋PLUSDM-i冠军版的总体满意率为90.4%，AIONYPlus的总体2 满意率为85.0%；深蓝S7的满意率为80.8%，银河L7满意率82.0%， 海豚：总体满意度8.59分，总体满意率86.7% 海豚总体满意度8.59分，略低于AIONYPlus总体满意度（8.64分）；总体满意率86.7%，略高于AIONYPlus总体满意率（85.0%） 14个维度中有7个满意率超过80%，但没有一个满意率超过90%，无突出长板；空间、配置、售后服务是优势项 没有一个维度满意率低于70%，无突出短板；但内饰、外观、电池和续航是其弱项，仍需改进 智能驾驶 外观 内饰 操控 智能座舱 舒适性 动力 质量 安全性 售后服务 配置 空间 总体 海豚满意度 电动汽车用户联盟 8.598.718.578.548.498.488.438.418.338.318.288.278.258.188.06 电池和续航 补能便利性 海豚满意率 86.7%88.2%86.2%86.2%82.8%82.8%81.3%80.8% 78.3%77.3%76.4%76.4%74.4%72.4%70.4% 电池和续航 外观 内饰 智能驾驶 舒适性 操控 智能座舱 动力 质量 安全性 售后服务 配置 补能便利性 空间 总体 注：Base=2033 上图：综合来看，在使用过程中您觉得该汽车产品的总体/空间/外观/等14个维度的表现如何？下图数据说明：满意率为各维度打8分及以上的人数比例 海豚与核心竞品车型满意度横评 海豚各方面较均衡，无短板，AIONYPlus有突出长板，也有突出短板 海豚的总体满意度得分AIONYPlus比略低，几乎持平，但海豚无突出长板也无突出短板，AIONYPlus有突出长板也有突出短板 空间是AIONYPlus的突出长板，满意度得分遥遥领先于海豚；电池和续航是是AIONYPlus的突出短板，远远落后于海豚 海豚有6个维度满意度得分高于AIONYPlus，分别是电池和续航、智能座舱、补能便利性、配置、智能驾驶、舒适性 AIONYPlus有8个维度满意度得分高于海豚，分别是空间、动力、内饰、外观、操控、质量、安全、售后服务 8.008.59 8.06 8.31 8.578.54 8.18 8.33 8.498.488.43 8.28 8.25 8.27 8.41 8.71 6.00 4.00 8.64 7.7 8.17 8.45 8.42 8.12 8.328.518.528.488.468.46 8.49 8.65 9.36 2.00 0.36 0.14 0.120.120.060.01 0.00 -0.05 -0.02-0.04-0.05 -0.18 -0.21-0.22-0.24 -0.65 -2.00 海豚 AIONY 差值 总体满电池和智能座补能便意度续航舱利性 8.598.068.318.57 8.647.78.178.45 -0.050.360.140.12 配置 8.54 8.42 0.12 智能驾驶 8.18 8.12 0.06 舒适性 8.33 8.32 0.01 售后服务 8.49 8.51 -0.02 安全 8.48 8.52 -0.04 质量操控外观内饰动力空间 8.438.288.258.278.418.71 8.488.468.468.498.659.36 -0.05-0.18-0.21-0.22-0.24-0.65 电动汽车用户联盟 海豚与AIONYPlus满意度横评 注：以上车型排名数据来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据；差值为海豚满意度得分减去AIONYPlus满意度得分4 电动汽车用户联盟 核心满意项：空间、补能便利性、配置、售后服务、安全 空间 小车大空间。车主认为比亚迪海豚虽然只是一辆小车，但内部空间做得很大，超出自己对两厢车空间的印象。还有车主认为它内部空间和速腾差不多。前排空间充足。175cm的车主坐到前排，头部空间还有一拳半，腿也不会伸不开。二排空间大。车主认为海豚的二排空间一米八的人坐上去也不会觉得拥挤，2米7的轴距比微蓝6更长，坐微蓝6会明显感觉没有海豚那么舒服。 补能便利性 海豚车主主要以家充为主要补能形式。车主认为比亚迪有免费送家充桩的权益，在家补能还可以开启预约充电功能，到点自动充电，使用便利。家充补能成本低。多位车主表示，海豚在补能成本上给他们带来了很大的惊喜，在家充电三毛二一度，跑两万多公里成本只有六百块，合3分钱一公里，这是电车的优势。 快充速度较快。车主表示快充最多一个小时就能充满。 配置 海豚比同价位车型的配置更加齐全。车主认为在这个价位里面，海豚的配置功能比较全，基本上需要的功能它都有，比如外后视镜电动折叠、大屏幕、座椅加热、电动座椅调节、天幕等。360全系标配，23款配置比老款也有升级。便利性配置好用。车主对蓝牙/NFC钥匙十分满意，用手机APP点一下就能开车，不需要带实体钥匙，NFC的识别速度大约1秒，也非常快，使用起来很快捷。海豚可以设置音乐播放区，前排播放音乐，不影响后排。 保留实体按键，更加人性化。相比很多电动车把按键集成到车机上，海豚保留了大量的物理按键，车主使用起来觉得很舒服。 售后服务 车主对售后服务态度和首任车主三电质保的政策最满意。车主进店时，能得到很好的接待，店内有专门的休息区，提供休闲娱乐设备，提供茶水点心等，人员服务和环境的布置都令车主感到很舒服。承诺三电终身质保也让车主觉得更安心。 服务网点多，售后便利。比亚迪在网点数量上较有优势，网点到达比较便利。响应及时，解决问题积极主动。车主在比亚迪线上售后群问问题，当天都能得到回复；车主遇到问题会主动询问情况积极解决。 安全 车主对充电安全和电池安全最满意。车主认为比亚迪自研的刀片电池比较成熟，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池不易发生爆炸。e3.0纯电平台集成度好，车身刚性强。车主认为e3.0纯电平台将电池和底盘融为一体，如果真发生大事故，它的刚性更好。 小型车中主被动安全配置比较齐全。相比一些小型车对安全配置的忽略，在气囊数量、ABS、ESP等安全配置上，海豚做到了全系标配。5 电动汽车用户联盟 核心抱怨项：外观、智驾、电池和续航 外观 前脸不好看。有车主觉得海豚前脸过于圆润，没有太多细节设计，希望能做得再细腻一些；还有车主吐槽海豚的大灯和前嘴不好看。车漆质感一般。车主认为比亚迪使用水性漆，整体附着力比较差，很容易被刮花。 智驾 超声波雷达数量少。车主认为海豚只有前后有驻车雷达，如果侧面再增加两颗雷达，对女性司机会更加友好。360影像显示距离和实际情况有偏差。车主认为海豚的360影像对两边的距离显示不准确，影像上看的比较远，但现实可能没有那么远。希望这方面的算法可以再优化一下。 电池和续航 冬季续航折扣大，北方7-6折，南方7-8折，车主认为这是电车通病。北方车主反馈，海豚冬天续航在6-7折；浙江、上海等地车主反馈，冬天海豚的续航在7-8折。高速公路续航能力较差。车主表示海豚上高速的续航能力受速度影响较大。四川车主反馈，海豚高速上以120m/h的速度行驶，续航兑现率只能达到40%；河北车主反馈正常天气上高速，100km/h打7折，零下十几度的天气不建议上高速。北方冬季晚上室外静置时会掉电。23款车主反馈北方11月初开始降温时，发现车有掉电的情况。车放着不动，电量在50%以下掉电能掉40公里左右。后来联系了售后，去4S店检查，升级电池管理系统之后有改善，大概一晚上掉3公里左右。 其他共性抱怨点 A柱盲区大。车主普遍反映海豚的A柱盲区太大，有车主在过斑马线时，明明看着没人，但盲区里却突然走出来两个人，非常容易受到惊吓。大灯亮度低。多位车主表示海豚的大灯亮度太低，尤其是远光灯，车主表示在无路灯的小路上开远光灯和近光灯没有什么区别。 后备箱空间小。有时候车主想拉点东西都没法装下。 车漆薄。不少车主认为海豚车漆较薄，有时候车子被小石子打到，车漆就脱落了。套着袋子的露营椅蹭到后备箱就把漆蹭掉了。车内异响。车主表示海豚车内异响问题较普遍，集中出现在前排，很难得到解决。减震差，后排颠簸。车主表示海豚行驶在坑洼路段会有震颤感，过一些井盖等，后排会有颠簸感。车主觉得海豚的滤震不太好、悬挂比较硬，希望能够有独立悬挂。 6 推荐度 海豚净推荐值（NPS）64.04%，车主推荐意愿高于竞品 海豚的NPS为64.04%，推荐度高于同价位的AIONYPlus（58.96%） 车主推荐海豚的原因主要是：续航扎实、比亚迪品牌影响力大、作为城市代步车性价比高 海豚净推荐值友商车型净推荐值排行 推荐者 69.95% 40.89% 29.06% 中立者 24.14% 电动汽车用户联盟 海豚净推荐值 NPS=64.04% 小鹏G6宋PLUSDM-i冠军版 71.43% 68.52% 海豚 64.04% 理想L7 63.77% AIONYPlus 58.96% 银河L7 56.08% ModelY 44.65% 深蓝S7 43.66% 腾势D9 40.98% 问界M5 33.33% 18.23% 5.91% 贬损者 1.48% 2.46% 1.48% 5.91% 0% 0% 0% 0.49% 10分 9分 8分 7分 6分 5分 4分 3分 2分 1分 0分 极氪001 26.54% 大众ID.4 19.35% 阿维塔11 11.53% 注：①Base=203，净推荐值(NPS，NetPromoterScore)=推荐者比例-贬损者比例NPS代表用户对该品牌和产品在行为上的忠诚度，NPS越高，说明用户重复购买和推荐购买意7 愿越高。得分高于0被认为是“好”，50%+被认为是优秀，80%+被认为是