电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 北京烹小鱼咨询有限公司 2024年1月2日 核心结论 电动汽车用户联盟•出品 宋PLUSDM-i冠军版:大哥就是大哥,内外兼修,各方面都很强 1.宋PLUSDM-i冠军版是15-20万价区的超级爆品,也是一款各方面都很强的水桶车,内外兼修,几无弱点。 不同车型满意度评分对比 8.738.738.71 2.与吉利和长安的直接竞品相比,宋PLUSDM-i冠军版具有较强的竞争力:总体满意度和净推荐值远超银河L7和深蓝S7。 8.648.608.52 8.348.34 8.14 7.94 小鹏G6理想L7Model宋 极氪问界 银河L7深蓝S7阿维塔上汽大 3.电池与续航、油耗是用户最重要的两个购买因素,满意 YPLUSD M-i冠军版 001M5 11众 ID.4X 度也远超竞品,比亚迪DM-i插混技术与三电技术实力非 电动汽车用户联盟 凡。 4.销量、品牌、车主口碑也是用户的重要购买因素,很多 不同车型净推荐值对比 71.43%68.52%63.77% 56.08% 44.65% 人是跟风闭眼入宋PLUSDM-i冠军版的。不过,他们没选错。 43.66%33.33% 26.54%19.35% 11.53% 小鹏G6宋PLUS理想L7银河L7Model深蓝S7问界极氪上汽大阿维塔 5.宋PLUSDM-i冠军版智能化满意度略低,满意率不到 70%,但与竞品水平相当。智能驾驶画龙、OTA升级慢等 DM-i冠军版 YM5 001 众11 ID.4X 受到用户吐槽,有很大提升空间。 6.比亚迪售后服务很差?不!宋PLUSDM-i售后服务满意度8.38分,领先于银河L7(8.22分)和深蓝S7(8.05分)。 蒋保信 在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”,即可观看我们对本期及往期调研的深度解读视频节目。 注:以上车型排名数据来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据;宋PLUSDM-i冠军版的总体满意率为90.4%2 宋PLUSDM-i冠军版、深蓝S7、银河L7细分维度满意度比较 电动汽车用户联盟•出品 宋PLUSDM-i冠军版的油耗、电池和续航、配置、质量、售后服务满意度优于核心竞品车型银河L7和深蓝S7,其中油耗表现最强 宋PLUSDM-i冠军版的内饰、补能便利性满意度低于银河L7和深蓝S7,其中补能便利性表现最弱 总体 外观 内饰 空间 舒适性 安全性 动力 操控 9.5 9.0 8.5 8.0 7.5 银河 宋 S7 L7 PLUSDM-I 7.0 8.648.348.34 9.228.83 8.40 8.85 8.43 8.16 8.918.74 8.518.498.47 银河 宋 银河 宋 深蓝 宋 银河 深蓝 银河 宋 深蓝 深蓝 L7 PLUSDM-i L7 PLUSDM-i S7 PLUSDM-i L7 S7 L7 PLUSDM-i S7 8.17 8.718.508.50 8.91 8.548.378.608.40 深蓝 宋 银河 深蓝 宋 银河 深蓝 宋 银河 深蓝 S7 PLUSDM-i L7 S7 PLUSDM-i L7 S7 PLUSDM-i L7 S7 电动汽车用户联盟 8.05 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 9.5 智能座舱智能驾驶电池和续航补能便利性配置质量售后服务油耗 8.95 9.0 8.5 8.0 7.5 宋 PLUSDM-i L7 S7 L7 PLUSDM-i 7.0 8.158.118.108.108.09 8.08 8.79 7.82 深蓝 银河 宋 深蓝 银河 宋 深蓝 银河 宋 银河 深蓝 宋 宋 银河 深蓝 银河 深蓝 宋 深蓝 宋 银河 深蓝 银河 S7 L7 PLUSDM-i S7 L7 PLUSDM-i S7 L7 PLUSDM-i L7 S7 PLUSDM-i PLUSDM-i L7 S7 L7 S7 PLUSDM-i S7 7.56 8.418.29 7.99 8.648.57 8.35 8.45 8.428.34 8.388.22 8.0 8.27 7.95 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 冠军版 3 宋PLUSDM-i冠军版 核心满意项:油耗、外观、电池和续航、空间、配置核心抱怨项:补能便利性、智能驾驶、智能座舱 『宋PLUSDM-i冠军版用户满意度调研报告』 电动汽车用户联盟•出品 4 电动汽车用户联盟 电池和续航油耗 城区油耗表现惊艳,车主表示每百公里油耗显示4点多,高速百公里油耗显示6,超出预期,车主认为同样尺寸和重量的SUV达不到这个油耗。 城区纯电续航里程反向虚标,车主在城市1%的电跑两公里,跑高速时,纯电标称150公里,实际跑130公里。电池品牌可靠、知名度高,在车主心中与宁德时代齐名。 外观 整体风格符合大众审美,中规中矩,不算特别老气,也不算特别时尚。前脸造型符合海洋系列风格,后尾灯精致,点亮状态像小水滴。外观颜色亮眼,车漆质感好。车主觉得白色好看,更加亮眼。 空间 前、后排乘坐空间宽敞,头部、腿部空间充足,五口之家出行不会拥挤。 配置 多功能方向盘有实体按键,可以控制听歌的音量、定速巡航、空调风量大小,开车的时候不用分心点屏幕,更便利。蓝牙钥匙解锁便利,不用带钥匙,带个手机就能开车;对外放电可以烧烤煮茶等。车顶行李架有备无患,外出游玩时用处大。车主觉得这辆车起码要用五年,未来露营旅游会用到车顶行李架。音响的音效好,扬声器数量多。 内饰 内饰只有一个蓝白拼接的颜色,车主认为没有选择的余地,希望增加深色内饰。新车异味较重,刚提车时,车主认为味道刺鼻,使用三个月后仍有轻微异味。 性 便利补能 充电功率低,速度慢,快充需要一个半小时。没有自营充电站,车主认为自营充电站对电池保护会更好,充电会更快。 驾驶智能 车道居中频繁调整体验不佳,有时会抢方向盘,车主表示虽然是L2级别,但缺乏自信。自适应巡航不稳定,在车道中出现“画龙”,车主觉得不安全。4个摄像头,数量有点少,车主认为如果从两个石头桩子中间驶过,360视图变形比较严重。 座舱智能 OTA更新速度慢,升级的功能几乎没用,甚至反向升级。语音唤醒方面会误唤醒,车主没说话,也会触发语音指令。 目 01调研目的、方法及样本情况 02宋PLUSDM-i冠军版用户画像、比选车型及购买原因 03宋PLUSDM-i冠军版的用户满意度和推荐度 电动汽车用户联盟 (1)总体满意度及15项指标满意度详解 (2)用户净推荐值(NPS)及推荐因详解 录 04197位宋PLUSDM-i冠军版车主给比亚迪汽车高层的意见和诉求 05附录 宋PLUSDM-i冠军版满意度的影响因素分析 电动汽车用户联盟 01调研目的、方法及样本情况 调研目的、方法及样本情况 调研目的:为宋PLUSDM-i冠军版潜在用户提供一份有价值的口碑报告 1.传达宋PLUSDM-i冠军版车主声音,同时为潜在用户提供有价值的购车参考 2.为比亚迪汽车改进产品和服务提供参考,同时便于同行深度了解宋PLUSDM-i冠军版 调研方法:定量研究和定性研究相结合 采用定量研究(线上问卷调研)和定性研究(线上一对一深访)相结合的调研方法 『宋PLUSDM-i冠军版用户满意度调研报告』 电动汽车用户联盟•出品 质控和样本情况 电动汽车用户联盟 1.质量控制:线上问卷调研共回收274份答卷,经过车主身份验证(需核验APP用车信息实时截图)和问卷作答情况(内容逻辑、填答时间)审核去除77份无效问卷,以余下的197份有效答卷作为定量分析样本 样本情况 定量样本 定性样本 样本来源 宋PLUSDM-i冠军版认证车主社群 定量用户邀约 时间 2023年11月1日-11月2日 2023年11月3日-11月4日 地区 全国24个省/自治区/直辖市(Top5:广东、陕西、湖北、湖南、山西) 广东、山西、陕西、吉林 样本条件 主要/唯一购买决策者和使用者 行驶里程超过3000km 样本量 在线调研车主197人 在线深访6人 110KM旗舰型(15.98w) 11.2% 110KM旗舰PLUS(16.98w) 39.1% 150KM旗舰PLUS(17.98w) 40.6% 150KM旗舰PLUS5G(18.98w) 9.1% 7 款型分布 2.深访配额:根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约,同时兼顾婚姻、年龄、购车情况、对比车型及地区分布 02宋PLUSDM-i冠军版用户画像、比选车型及购买原因 (1)是谁在买宋PLUSDM-i冠军版 电动汽车用户联盟 (2)对比车型及战败原因 (3)购买宋PLUSDM-i冠军版的原因 (4)宋PLUSDM-i冠军版典型车主画像 宋PLUSDM-i冠军版用户画像 电动汽车用户联盟•出品 90后男性青年为主,均龄31.5岁,已婚家庭占63% 宋PLUSDM-i冠军版车主以90后男性青年为主(35岁以下占比75%),平均年龄为31.5岁,已婚有孩占比44% 本科以上学历占70%,家庭年平均收入22.8w,主要在制造业、国家党政机关、IT行业,多为一般职员 从深访对象来看,他们对国产品牌有较高偏好,注重产品实用性并追求性价比 89% 平均年龄:31.5岁家庭平均年收入:22.8w 11% 34% 61% 5%17%21%19% 44% 14%16% 62% 8%13% 36%35% 万及以下 硕士及以上 本科 大专 高中中专及以下 已婚有孩 已婚无孩 恋爱 单身 后 50-60 40-50 30-40 20-30 10-20 10 / 00 11%3%2% 万以上 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 万(含) 后 后及以前 女 男 100 90-100 80-90 70-80 60-70 90 80 电动汽车用户联盟 0%1%1%0%1% 平均工作年限:8.1年 23%25% 34% 49% 44% 28% 18% 其他 外资合资企业 个体工商户 国家党政机关 事业单位 国有集体企业 私营民营企业 其他 教育 房地产业 批发零售贸易业 业 国家政党机关 制造业 年以上 年 年 年 年 年 年 / / / / IT 20 16-20 11-15 7-10 4-6 2-3 0-1 5% 19%5%6%16%15%14%8%7%6% 13%9%8%8%6%7% 17% 其他 高级管理人员 中级管理人员 基层管理人员 一般职员 7%4% 注:Base=197,由于样本覆盖范围和抽样局限性,本次调研车主画像不具有完全代表性 数据说明:青年用户年龄35岁以下,中年用户年龄35-54岁,老年用户年龄大于等于55岁9 购车与拥车情况 首购用户占比64%,增换购用户中比亚迪老车主占比最大 宋PLUSDM-i冠军版车主以首购用户为主,占比达到64%,增/换购用户合计占比36% 电动汽车用户联盟•出品 增换购用户中,比亚迪老车主最多,说明比亚迪品牌忠诚度较高;但大部分增换购用户为合资品牌入门车型的车主,宋PLUSDM-i承载了他们车辆升级的需求 况 情车拥前车购 型 类车购 替换掉的车型品牌TOP5 (N=36) 家庭目前保有其他车型品牌TOP6 (N=71) 电动汽车用户联盟 增购,18% 比亚迪F3 16.7% 比亚迪 宋PLUS燃油版 16.9% 换购,18% 首购,64% 大众别克 东风日产 丰田 POLO 英朗 13.9% 11.1% 8.3% 8.3% 大众朗逸 本田雅阁 丰田奥迪别克 10.8% 9.6% 8.4% 4.8% 4.8% 注:Base=197,左图:您的宋PLUSDM-i冠军版属于哪种购车情况?中图:您用于换购宋PLUSDM-i冠军版车辆的车型是?10 右图:除了这辆宋PLUSDM-i冠军版,您家里目前保有车具体是什么品牌、车型? 购车关注因素 宋PLUSDM-i冠军