汽车行业跟踪报告：小米SU7热度高涨，关注行业声量趋势变化

3月28日小米SU7正式发布，定价符合预期。3月28日晚小米SU7正式发布，分为标准版21.59万元/Pro版24.59万元/Max版29.99万元，标准版支持高速领航及代客泊车，Pro和Max版在前者基础上支持城市领航。产品亮点主要在造型、操控、人性化设置和基于小米消费产品的人车家生态。定价角度，Pro和Max版本极具性价比，较之前预期更有冲击力。 上市发布会热度空前，27分钟大定破5万、24小时大定近9万。新车当晚发布后，引爆了巨大的流量，微博热搜持续霸榜。晚10点开启接收订单后，获得27分钟大定破5万、24小时大定近9万的成绩，创国内新车发布订单数据之最。近期营销动能充足，成为了车圈流量第一，甚至形成了较强的破圈效应。 后续将转化成小米汽车的品牌势能，即品牌力。 从订单火爆走向爆款，需关注产品力反馈和舆论战风向。小米SU7已经获得开门红，后续能否从订单火爆走向爆款需要关注近期产品力反馈和舆论战风向。由于大定目前具备可退属性，大多数谨慎消费者仍将在试驾后决定具体购买意愿，所以周末消费者试驾反馈、车媒评测反馈将摸底产品力。从周末的舆论看，并无致命缺陷，是成熟度较高、产品力不错的国产电动车。另一方面，竞对的舆论狙击集中在了大定可退、锁单操作问题上，通过官方解答基本化解了舆情风险，没有形成负面差评。截至3月31日晚，APP端显示SU7预计交付周期最短16周、最长29周，估计锁单数量占比较高。 单车月销有望达到1万台/月，订单持续性依赖产能和品控。若排产订单饱满，根据公司初期产能规划，24年有望交付6-8万台，单车月销有望达到1万台/月。若实际锁单超出规划，不考虑饥饿营销，则需要供应链及整车产能进一步扩充。后续订单持续性比较依赖于产能和品控，但这些是小米作为优秀消费品牌比较擅长的地方。 关注红利流量走向，华为4月或增加智界S7营销资源。小米SU7带来了大量的消费者关注度，目前红利流量未必完全归属于小米，同期也会拔升20-30万元电动轿车的关注度，例如特斯拉Model 3、极氪001/007等。3月29日，阿维塔E12重新上市，降价+送智驾功能，离首次发布会过去不到半年。智界S7于近期大规模交付并计划重新发布，估计也会增加营销资源与小米SU7分食流量，或许会带来一波华为系电动轿车回暖。 投资上，紧盯行业声量趋势变化。米链优先关注小米集团、无锡振华，推荐拓普集团、银轮股份、常熟汽饰、新泉股份；华为链关注瑞鹄模具，推荐拓普集团、常熟汽饰、银轮股份。 风险提示：小米SU7订单及交付不及预期、华为产品发布不及预期等。