华创证券研究所 证券分析师:张程航电话:021-20572543 证券分析师:夏凉电话:021-20572532 证券分析师:李昊岚 邮箱:lihaolan@hcyjs.com执业编号:S0360524010003 邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com邮箱:xialiang@hcyjs.com执业编号:S0360519070003 执业编号:S0360522030001 本周投资观点: 1)近期行业总体基本面预期差不大,基本体现在股价中,包括政策、销量、降价促销。 2)但3-4月销量预计和去年一样,受降价和新车发布节奏影响,会有一定观望,呈现出这两年的新季节性,属于正常情况。 3)重卡3月初大家较为担心传统旺季的表现,近期悲观预期正在修正。而长周期看,市场对未来2-3年景气继续恢复(虽难以复制上一轮的高度)情况也偏乐观。 4)我们预计汽车板块一季报或许还会不错,一季度预计批发环比-25%,汽零对应产销环比-13%,但利润率有支撑,年降担忧基本在股价中体现并部分修正。 5)后续板块催化主要看:政策细则、新车(小米SU7、深蓝G318、理想L6、北汽华为轿车、4月车展)、华为相关等。 近两周主流标的反弹20%以上,部分接近前期高点,在没有额外催化角度下,建议选择相对滞涨标的或拉长持股周期。零部件继续推荐相对滞涨的拓普、新泉,以及今年基本面有望改善的继峰;整车近期投资情绪相对较好,市场对北汽华为合作较为关注,推荐长安,建议关注赛力斯、北汽、江铃。重卡推荐受益于行业景气持续回升且稳健增长预期较好的潍柴。 一、数据跟踪 乘联会发布2月数据:2月乘用车批发130万辆,同比-20%,车企主动去库。24年2月(后同)乘用车批发销量130万辆,同比-20%、环比-39%。乘用车零售销量111万辆,同比-9.7%、环比-48%。出口销量为30万辆,同比+10%、环比-19%。库存变动通过简要计算(乘用车批发-零售-出口)为-11万辆,车企2月主动去库动作明显。 二、行业要闻 1)3月5日,国务院国资委主任张玉卓在采访活动上表示:国资委将会调整政策,对三家中央汽车企业(一汽、东风、长安),进行新能源汽车业务的单独考核。 2)本周比亚迪元PLUS荣耀版(较老款起售价下调了1.6万元)、比亚迪海鸥荣耀版上市(较老款降价0.3-0.4万元)等车型上市,车企降价还在继续。 三、市场表现 本周汽车板块涨幅-0.53%,板块排名19/29。本周指数涨幅情况:上证综指+0.63%、沪深300+0.20%、创业板指-0.92%、恒生指数-1.43%;本周汽车指数涨幅情况:汽车板块-0.53%、零部件-1.13%、乘用车-0.76%、商用车+0.83%、流通服务-3.23%。 四、风险提示 宏观经济不及预期、汽车销量不及预期、核心新车型推出节奏及销量不及预期、原材料价格波动、汇率波动、海外汽车相关政策不确定性等。 一、数据跟踪 图表1:22- 24M2 批发销量及增速(万辆、%) 图表2:22- 24M2 出口销量及增速(万辆、%) 图表3:22- 24M2 零售(预估,万辆、%) 图表4: 24M2 库存变化(预估) 图表5:各主机厂2月销量情况 二、行业要闻 A.国内新闻: 1)3月4日,比亚迪元PLUS荣耀版上市,售价11.98-14.78万元,起售价下调了1.6万元。新车外观首发黑骑士款外观颜色,全新的黑色内饰彰显运动和活力,充分迎合了年轻用户的需求。车机升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高。 2)3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出,着力扩大国内需求,推动经济实现良性循环。鼓励稳定和扩大传统消费,鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。 3)3月5日,国资委将会调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,国资委将会调整政策,对三家中央汽车企业(一汽、东风、长安),进行新能源汽车业务的单独考核。 4)3月5日,蔚来汽车发布2023年第四季度及全年财报。23Q4营收171亿元,同比+6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数;现金储备573亿元,较上季度大幅增加121亿元;研发支出39.7亿元,连续五个季度突破30亿元。2023年全年蔚来总营收556.2亿元创新高,同比+12.9%;全年研发支出134亿元,连续两年突破百亿。 5)3月6日,比亚迪海鸥荣耀版上市,售价6.98-8.58万元,售价较老款下调0.3-0.4万元不等。新车依然采用了比亚迪e平台3.0的技术以及刀片电池,搭载最大功率55kW电机,提供305km/405km的两种续航里程,并配备了的快充,可在30分钟内从30%充电至80%。此外,新车还支持3.3kW的对外放电,为郊野露营提供更多便利。 6)3月6日,长安启源A07真香版上市,售价13.59—15.99万元,平行降价3.1万元+。新车推出515精英版、515尊贵版车型,基本上与旧款的515 Air+、以及515 Max是完全一致的,但新款配置的指导价分别下降了3.1万元、3.2万元。 7)3月6日,丰田第九代凯美瑞上市,售价17.18万-20.68万元。新车有燃油及混动两种动力可选,汽油版车型搭载一台2.0L发动机,混动版车型则搭载第五代智能电混双擎系统,此次合资B级混动轿车首次进入17万元区间。 8)3月6日,东风日产探陆(Pathfinder)上市,售价区间为23.98-30.18万元。新车为6座C级SUV,同时有7座可选,新车搭载2.0T发动机,最大功率达185kW,提高燃油经济性,另外官方还推出了限时诚意价,售价区间为21.28-27.48万元。. 9)3月7日,零跑汽车通过官微宣布与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议。基于禾赛新一代高性能激光雷达产品,零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用,双方将紧密合作,共同打造一流的智能驾驶体验。 10)3月8日,蔚来官方发布微博称,蔚来全域领航辅助NOP+,现已覆盖中国大陆99%的地级市和县级市,总数达到726城。 11)3月9日,极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照,可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。 B. 海外新闻: 1)据日本共同社报道,丰田汽车自1月底因附属子公司发动机数据造假丑闻部分停产以来,于3月4日首次全面恢复国内生产。 2)3月7日,Concept Reply宣布与英特尔合作,推出一款开创性人工智能技术(AI)驱动的创新技术,将可变革自动驾驶汽车的安全性和效率。 三、市场表现 图表6:汽车板块涨跌个股数 图表7:本周涨跌TOP5 图表8:本周汽车板块指数 图表9:本周综合指数 图表10:汽车板块估值(PE) 图表11:汽车板块估值(PB) 四、风险提示 宏观经济不及预期、汽车销量不及预期、核心新车型推出节奏及销量不及预期、原材料价格波动、汇率波动、海外汽车相关政策不确定性等。