汽车智能化月报系列（十一）：比亚迪发布璇玑智能架构，岚图汽车与华为签署战略合作协议

汽车智能化行业概览

行业动态

• 比亚迪：于2024年梦想日发布璇玑智能架构，集成比亚迪在电动化、智能化的技术成果。
• 腾势N7：迎来OTA升级，新增高速NOA、RPA等功能。
• 智己汽车：宣布开启城市NOA全球首试，并规划了全国范围的智能驾驶功能推送时间表。
• CES 2024：本土激光雷达厂商展示了最新产品，国际厂商也参与了激光雷达技术的展示。
• 英伟达：宣布与多家中国电动车制造商合作，采用其自动驾驶技术。
• 东风岚图汽车：与华为签署战略合作协议，共同打造智能出行体验。

高频核心数据更新

• 摄像头像素提升：800万像素摄像头占比持续增长，从11月份的11.75%上升至12月的12%，渗透率整体提升明显。
• 高算力芯片占比：英伟达、地平线、特斯拉FSD、华为的自动驾驶芯片占比均有增长，显示出高算力需求的提升。

智能驾驶

• 标配功能渗透率：11月同比增长4%，显示智能驾驶技术的普及速度加快。
• 传感器渗透率：前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达的渗透率分别提升了5、2、1个百分点，智能座舱的中控屏、HUD、智能座舱域控制器的渗透率也有显著增长。

智能座舱与智能网联

• 智能座舱：大屏化产品、HUD、智能座舱域控制器的渗透率持续提升，本土企业市场份额增长。
• 车身电子：车身域控制器的渗透率略有下降，但总体上智能网联和车身电子技术仍在进步。

投资建议

• 整车推荐：比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车。
• 零部件推荐：德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子等。

风险提示

• 供应链紧张风险：汽车供应链面临挑战。
• 销量不及预期风险：市场销量可能未达预期。

结论

2024年汽车智能化行业持续快速发展，比亚迪推出璇玑智能架构，腾势、智己等品牌升级智能驾驶功能，激光雷达市场竞争激烈，英伟达与多家中国电动车制造商合作，推动自动驾驶技术应用。行业核心数据如800万像素摄像头渗透率、高算力芯片占比显示技术进步明显，智能驾驶、智能座舱和智能网联等方面均有显著提升。投资建议聚焦于具有技术优势的整车企业和关键零部件供应商。然而，供应链紧张和销量不确定性仍为行业面临的挑战。