2023年9月汽车智能网联洞察报告

乘联会&科瑞咨询联合发布 2023年9月 汽车智能网联洞察报告 CONTENTS 目录 01新能源汽车市场现状 02ADAS功能市场装车情况分析 03HUD抬头显示发展现状及趋势 9月中国新能源汽车市场，受燃油车降价促销影响，渗透率环比微降 中国新能源汽车市场，2023年9月销售90.3万辆，环比增长6.8%，同比增长28.2%，渗透率达到31.6%。其中乘用车销售85.8万辆，环比增长6.3%，商用车销售4.4万辆，环比增长18.6%，同比增长51.2%。 YOY 93.7% 58.9% 63.5% 10.3% -2.9% 124.0120.4135.9350.2685.8 75.8 626.4 37.8% 新能源年度销量走势(万辆) Sales 157.8% 新能源渗透率走势 新能源汽车渗透率 ▕2022累计渗透率312.75%.5% 71.2 81.1 25.0%27.8% 2023累计渗透率29.7% 77.9 29.40%30.70%31.59% 71.5 30.0% 63.5 52.365.0 38.1 ▕2021累计渗透率13.3% 0.247428388 26.9 21.525.4 31.935.6 44.852.943.133.348.229.644.559.3 66.370.4 78.5 80.4 84.590.3 40.8 59.0 May.Jun.Jul.Aug.Sep.Oct.Nov.Dec.Jan.Feb.Mar.Apr.May.Jun.Jul.Aug.Sep.Oct.Nov.Dec.Jan.Feb.Mar.Apr.May.Jun.Jul.Aug.Sep. 2021 2022 2023 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023.1-9 新能源车型 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023.1-9 乘用车销量 58.1 105.3 106.0 124.6 333.4 654.8 599.0 乘用车增速 71.8% 81.2% 0.7% 14.5% 167.5% 94.3% 37.3% 商用车销量 17.7 18.7 14.4 11.2 16.8 31.0 27.4 商用车增速 27.4% 5.6% -23.1% -21.9% 49.4% 81.7% 51.0% 新能源整体月度增长情况 125%114%137% 115% 134%119% 106%108% 98%87%75% 115% 57%35% 61% 177%158%13 45% 5%139%112%11 53% 5%11 3 0%106%101%94% 21%26%43%47%45%42%40%38% 36%32%27%28% %11 1%11 5%11 7%15 204% 20212022 -6%-5% 累计同比月同比 2023 2023年9月各车型同比增幅 171% 81.1% 115.3% 48% 11% -4.2% -63% CARSUVMPVMicroBUSTRUCKTrailer VANTruck 新能源MPV本月同比增长171%，由于基数较低，同比增长较快。 货车本月大幅增长，同比增幅81.1%。 SUV增幅高于轿车，与轿车的占比差距逐 渐缩小。 CAR 2023年9月，新能源SUV占比45.2%，同比增长6.0个百分点。新能源MPV和SUV同比增长明显，分别为171.2%和47.9%。 SUV TRUCK MicroVAN0.2% BUS MPV 新能源车型比例(2023年9月) TrailerTruck0.2% CONTENTS 目录 01新能源汽车市场现状 02ADAS功能市场装车情况分析 03HUD抬头显示发展现状及趋势 L2+级辅助驾驶配置主要装配在高价位区间车型上。 ADAS不同等级的市场份额变化L2+级主要品牌占比 24.1% 10.4% 燃油2023.1-8 乘用车2022.1-8 不足L2级L2级L2+级 新能源 乘用车 2023.1-8 2022.1-8 不足L2级L2级L2+级 38.4% 23.3% 9.5% 0.3% 阿维塔 0.5% 高合32-40万价位 0.2% 极氪 3.5% 蔚来 小鹏 0.1% 特斯拉 51.9% 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 40万 1 0.8% 2.1 28.9% 17.0% 26.2% 1 0.0% 31.1% 14.2% 25.5% 1 0.0% %以上 2023.1-8 2022.1-8 55.4% 45.1% 1.7% 0.33% 43.7% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 63.9% 79.4% 52.9% 58.1% 41.3% 28.0% 21.1% 0.3% 34.1% 1.3% 0.4% 24-32万价位 极氪 5.3% 魏派 4.9%小鹏 1.7% 8-16万2023.1-8 2022.1-8 8万2023.1-8 以下2022.1-8 8-16万2023.1-8 2022.1-8 8万2023.1-8 以下2022.1-8 14.5% 8.3% 特斯拉 87.0% 阿维塔 1.0% AEB作为重要的主动安全功能，23年成为多数新车的标配功能。 乘用车2023.1-8 整体2022.1-8 AEB功能装车占比分布统计 未配置配置AEB 49.5% 46.8% 其中： 新能源 乘用车 2023.1-8 2022.1-8 55.8% 51.7% 未配置配置AEB AEB自动紧急制动系统 (AutonomousEmergencyBraking) 感知设备：毫米波雷达+摄像头 执行设备：线控制动 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 96.0% 95.6% 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 98.8% 98.7% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 8-16万2023.1-8 2022.1-8 94.8% 95.6% 79.0% 73.0% 69.0% 63.8% 37.0% 31.0% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 8-16万2023.1-8 2022.1-8 99.3% 99.4% 97.3% 96.7% 75.1% 73.0% 25.8% 22.7% 8万2023.1-8 以下2022.1-8 0.6% 2.2% 8万2023.1-8 以下2022.1-8 0.9% 4.4% 全速域ACC自适应巡航功能整体装配率较高。 全速域ACC功能装车占比分布统计 45.6% 41.0% 未配置配置ACC 未配置配置ACC 50.3% 45.7% 全速域ACC自适应巡航系统 乘用车2023.1-8 整体2022.1-8 其中： 新能源 乘用车 2023.1-8 2022.1-8 (AdaptiveCruiseControl) 感知设备：毫米波雷达、摄像头 59.2% 46.8% 78.8% 69.2% 执行设备：线控油门、线控制动 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 40万以上 2023.1-8 89.7% 75.8% 99.1% 99.0% 2022.1-8 32-40万2023.1-8 2022.1-8 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万 2023.1-8 68.7% 24-32万 2023.1-8 98.7% 2022.1-8 51.5% 2022.1-8 94.3% 16-24万 2023.1-8 59.1% 16-24万 2023.1-8 70.2% 2022.1-8 39.5% 2022.1-8 65.9% 8-16万 2023.1-8 30.1% 8-16万 2023.1-8 22.1% 2022.1-8 24.6% 2022.1-8 19.9% 8万以下 2023.1-82022.1-8 0.5% 1.7% 8万以下 2023.1-82022.1-8 0.8% 3.5% ALC在新能源乘用车市场发展快速，高价位车型配置较多。 乘用车2023.1-8 整体2022.1-8 ALC功能装车占比分布统计 未配置配置ALC 5.9% 3.1% 其中： 新能源 乘用车 2023.1-8 2022.1-8 未配置配置ALC 15.6% 9.3% ALC自动变道功能系统 (AutomatedLaneChange) 感知设备：毫米波雷达、摄像头执行设备：线控转向 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 28.7% 9.8% 40万以上 2023.1-8 46.1% 68.5% 2022.1-8 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 %8.6% .2 6 3. 25.8% 1% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 59.5% 16.3% 22.5% 15.2% 16-24万2023.1-8 2022.1-8 3.0% 2.0% 16-24万2023.1-86% .6 .3 2022.1-85% 8-16万2023.1-8 2022.1-8 1.0% 0.5% 8-16万2023.1-8 2022.1-8 0.5% 0.5% 8万2023.1-8 以下2022.1-8 8万2023.1-8 以下2022.1-8 APA功能在新能源汽车配置比例高于乘用车整体。 乘用车2023.1-8 整体2022.1-8 APA功能装车占比分布统计 未配置配置APA 22.4% 26.3% 其中： 新能源 乘用车 2023.1-8 2022.1-8 32.1% 36.8% 未配置配置APA APA自动泊车功能 (AutoParkingAssist) 感知设备：超声波雷达、摄像头 执行设备：线控转向、线控油门、线控制动 77.2% 40万以上 2023.1-8 2022.1-8 40万以上 2023.1-8 20.1% 11.8% 12.5% 16.2% 77.5% 84.5% 97.6% 91.1% 95.8% 95.2% 2022.1-8 80.1% 76.4% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 8-16万2023.1-8 80.2% 52.3% 19 50.9% .8% 13.1% .5 8. 2% 32-40万2023.1-8 2022.1-8 24-32万2023.1-8 2022.1-8 16-24万2023.1-8 2022.1-8 8-16万2023.1-8 2022.1-8 8万2023.1-8 以下2022.1-8 5%2022.1-8 8万2023.1-8 以下2022.1-8 CONTENTS 目录 01新能源汽车市场现状 02ADAS功能市场装车情况分析 03HUD抬头显示发展现状及趋势 抬头显示器（HUD）又被称作平视显示系统，最早被应用在军用飞机上，随着技术的发展，HUD技术逐渐渗透至汽车产业。其作用是通过把时速导航等重要行车信息，投影到风挡玻璃上，让驾驶员不低头就可以看到驾驶相关信息，减少可能发生的危险。 发展历