圆通速递机构调研报告 调研日期:2023-10-27 圆通速递股份有限公司成立于2000年,现在已经发展成为一家集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体的综合物流服务运营商和供应链集成商 。公司秉承“客户要求,圆通使命”的宗旨,以人为本,以客户体验为中心,以“安全、快速、便捷、可靠”为追求,致力于打造品质圆通、科技圆通 、绿色圆通、德善圆通,并构建圆通供应链网络生态命运共同体。2016年10月,圆通速递在行业内率先上市。圆通航空成立于2015年,是长三角地区唯一一家快递企业旗下的航空货运企业。圆通国际化布局随着“一带一路”走出去、随着跨境电商走出去、随着华人华企走出去。在科技创新领域,公司向科技要生产力,让信息化引领圆通未来。圆通速递全面推进数字化转型战略,并牵头承建物流领域首个国家工程实验室——物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室,推动快递物流行业向科技化、智能化快速发展。近年来,圆通在信息化项目建设中的累计投入已超过20亿元。圆通荣列“中国民营企业500强”、“中国民营企业服务业100强”等,被评为国家5A级物流企业,获得全国交通运输行业文明单位、中国物流社会责任贡献奖等荣誉。 2023-10-30 董事、总裁潘水苗,董事局秘书张龙武 2023-10-272023-10-27 电话调研- 安信证券 证券公司 - 博时基金 基金管理公司 - 大成基金 基金管理公司 - 富达基金 基金管理公司 - 诺德基金 基金管理公司 - 兴银基金 基金管理公司 - 招商基金 基金管理公司 - 大朴资产 资产管理公司 - 慎知资产 资产管理公司 - 巨杉资产 资产管理公司 - 泉果基金 基金管理公司 - 睿远基金 基金管理公司 - 聚鸣投资 投资公司 - 碧云资本 资产管理公司 - 正心谷资本 其它 - 国寿养老 寿险公司 - 汇丰银行 外资法人银行 - 兴业证券 证券公司 - 长江证券 证券公司 - 国海证券 证券公司 - 瑞银证券 证券公司 - 中金公司 证券公司 - 高毅资产 资产管理公司 - 中信里昂 证券公司 - 花旗 外资银行 - 美银美林 外资银行 - Jefferies 外资银行 - CLSA 证券公司 - DaiwaCapital 证券公司 - NardCapitalAlphahillCapital -其它 -- SeahawkChina - - TRowePrice 资产管理公司 - 高盛集团 其它 - 摩根大通 其它金融公司 - 摩根士丹利 投资公司 - 宽远资产 资产管理公司 - 和谐汇一 资产管理公司 - 拾贝投资 基金管理公司 - 一、由公司管理层简要介绍公司2023年三季度经营情况及四季度经营计划2023年前三季度,公司快递业务完成量150.13亿件 ,同比增长18.45%;实现营业收入407.59亿元,同比增长4.98%,实现归母净利26.59亿元。其中,2023年第三季度, 公司快递业务完成量52.37亿件,同比增长14.08%,业务规模持续提升;实现营业收入137.59亿元,实现归母净利7.98亿 元。2023年四季度,“双十一”等旺季即将到来,公司将做好旺季保障的各项工作,增强各项服务保障能力,为广大客户提供优质、高效的快递服务。同时,公司将坚持以客户体验为中心,不断增强全网综合服务与竞争能力,在行业分化的背景下抢抓先机,提高市场份额,提升品牌价值,为股东及广大投资者创造更大的价值。 二、投资者问答环节(一)公司对明年的行业格局和价格趋势如何判断? 答:公司认为,快递行业竞争格局将逐渐清晰,未来行业竞争格局将进一步分化,市场价格预计将相对平稳且保有合理弹性的趋势。(二)在目前的行业竞争阶段下,公司将采取哪些举措提升自身综合竞争能力? 答:公司将专注自身能力建设,践行以客户体验为中心的理念,立足数字化能力,不断深化改善服务质量、强化成本精细化管理、深化营销 模式创新等举措,并积极应用柔性分拣、无人化技术以促进自动化、智能化升级,持续推进转运中心、加盟网络精益生产落地以提升经营管理水平,从而全面增强公司综合服务与竞争能力。(三)通过“圆通之家”公众号以及走访调研了解到,圆通“一号工程”助力加盟商降本增效效果显著,请问“一号工程”推广过程中有何难点,是如何推进解决的? 答:近年来,公司着力打造“非直营的直营化管理体系”,全面推进“一号工程”——“加盟网络数字化、标准化、绩效化”在全网落地,为加盟商提质降本增效,助力加盟商降低派送、操作、运输、客服、财务等五个环节的成本。针对上述目标,公司在全网派出70多个执行小组,上下联动、多方协同。截至目前,执行小组已覆盖超1,400家加盟商,通过全面调研问诊,分别为加盟商制定了一整套提质、降本 、增效方案并推动落地执行。“一号工程”的推进广受加盟商欢迎和好评,但由于执行小组团队数量相对有限,无法快速覆盖全网加盟商,未来公司将会继续扩大执行小组覆盖范围,推进完成全网降本增效目标,全面提升加盟网络的综合竞争力。 (四)今年公司在服务质量、终端认可度等方面取得了哪些进步? 答:近年来,公司坚定落实服务质量战略,应用先进的数字化管理工具,多维管控全链路各环节时效,强化末端签收的监督管理,提升装卸和操作等现场管理的标准化水平,全程时效、遗失破损率和虚假签收率等核心指标均明显改善,客户体验和认可度进一步提高,产品定价能力持续增强。 (五)近年来公司单票核心成本管控成效显著,未来是否仍有改善空间? 答:长期而言,公司单票成本未来仍有下降空间。公司将持续深化各项降本增效核心举措,深挖成本降幅空间。(六)公司明年的资本开支计划如何? 答:目前,公司产能储备充足,核心资产配比良好,预计明年将有部分转运中心改造、升级和扩建等项目,资本开支将保持相对平稳态势。(七)公司如何展望国际业务的发展,将采取哪些策略推动国际业务稳定发展? 答:目前国际空运、海运的市场价格已处于历史低位,下行空间相对有限,随着市场环境的逐步复苏,公司将围绕重点市场和优质客户,持续 优化和升级跨境物流产品与服务链路,着力发展国际快递和供应链业务,提高国际快递、供应链业务的业务占比,推动货代、国际快递和供应链等业务的均衡发展,增强国际业务整体的成长性,提升国际业务的盈利水平。