圆通速递机构调研纪要

圆通速递机构调研报告 调研日期:2023-08-23 圆通速递股份有限公司成立于2000年，现在已经发展成为一家集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体的综合物流服务运营商和供应链集成商 。公司秉承“客户要求,圆通使命”的宗旨，以人为本，以客户体验为中心，以“安全、快速、便捷、可靠”为追求，致力于打造品质圆通、科技圆通 、绿色圆通、德善圆通，并构建圆通供应链网络生态命运共同体。2016年10月，圆通速递在行业内率先上市。圆通航空成立于2015年，是长三角地区唯一一家快递企业旗下的航空货运企业。圆通国际化布局随着“一带一路”走出去、随着跨境电商走出去、随着华人华企走出去。在科技创新领域，公司向科技要生产力，让信息化引领圆通未来。圆通速递全面推进数字化转型战略，并牵头承建物流领域首个国家工程实验室——物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室，推动快递物流行业向科技化、智能化快速发展。近年来，圆通在信息化项目建设中的累计投入已超过20亿元。圆通荣列“中国民营企业500强”、“中国民营企业服务业100强”等，被评为国家5A级物流企业，获得全国交通运输行业文明单位、中国物流社会责任贡献奖等荣誉。 2023-08-24 董事、总裁潘水苗,副总裁、财务负责人王丽秀,董事局秘书张龙武,证券 事务代表黄秋波 2023-08-232023-08-23 电话调研- 申万宏源 证券公司 - 拾贝投资 基金管理公司 - 汇添富基金 基金管理公司 - 易方达基金 基金管理公司 - 博时基金 基金管理公司 - 大成基金 基金管理公司 - 富达基金 基金管理公司 - 大朴资产 资产管理公司 - 慎知资产 资产管理公司 - 巨杉资产 资产管理公司 - 景林资产 投资公司 - 嘉实基金 基金管理公司 - 旌安投资 投资公司 - 正心谷资本 其它 - 人保资产 保险资产管理公司 - 国寿养老 寿险公司 - 汇丰银行 外资法人银行 - 平安银行 股份制商业银行 - 兴业证券 证券公司 - 长江证券 证券公司 - 国海证券 证券公司 - 瑞银证券 证券公司 - 睿远基金 基金管理公司 - 中金公司 证券公司 - 中信里昂 证券公司 - 花旗 外资银行 - 美银美林 外资银行 - UBS 外资银行 - Jefferies 外资银行 - CLSA 证券公司 - DaiwaCapital 证券公司 - PineBridge - - SeahawkChina - - 高毅资产 资产管理公司 - TRowePrice 资产管理公司 - 高盛集团 其它 - 摩根大通 其它金融公司 - 摩根士丹利 投资公司 - 宽远资产 资产管理公司 - 和谐汇一 资产管理公司 - 一、由公司管理层简要介绍公司2023年上半年经营情况及下半年经营计划2023年上半年,公司快递业务完成量97.77亿件,同比增长20.94%,超行业增速4.74个百分点,市场份额提升至16.43%,同比提升0.65个百分点,业务规模和市场份额加速增长 ;实现营业收入270.00亿元,同比增长7.71%;实现归母净利18.60亿元,其中快递业务实现归母净利18.48亿元,同比增长16.39%,圆通速递国际和圆通航空实现归母净利合计0.12亿元。 2023年第二季度,公司快递业务完成量53.19亿件,同比增长21.69%。在业务规模稳步提升的基础上,经营业绩亦稳健增长,第二季度公司实现营业收入140.86亿元,同比增长6.40%,实现归母净利9.55亿元,其中,快递业务实现归母净利9.60亿元,同 比增长20.14%。2023年下半年,公司将继续坚持以客户体验为中心,立足数字化能力,深化践行服务质量战略,推动落实全网一体数字化、标准化,进一 步夯实核心竞争力,增强产品定价能力,提升业务规模和市场份额。二、投资者问答环节 (一)目前行业竞争情况下,公司如何判断2023年下半年行业格局和价格的变化趋势? 答:公司认为,2023年下半年行业竞争格局将总体维持相对稳定态势,市场价格预计将相对平稳且保有合理弹性。(二)公司2023年下半年会采取什么样的竞争策略应对行业竞争? 答:2023年下半年,公司将继续坚持相对稳健的经营策略,通过提升全程时效、改善遗失破损率及虚假签收率等全面提升服务质量,通 过优化客服体系、提高理赔效率、降低投诉重复进线率等持续优化客户体验,通过深化数字化转型、推进精益生产落地、加速自动化智能化升级等提高公司运营效率。整体而言,公司将专注自身能力建设,发挥数字化转型领先优势,进一步夯实核心竞争力,增强产品定价能力,提升业务规模和市场份额。 (三)公司第二季度核心成本降幅明显,成本管控成效良好,采取了何种举措?单票成本未来是否仍有改善空间? 答:2023年上半年,公司持续聚焦成本精细化管理,深化各项降本增效核心举措,通过提升单车装载票数、动态优化干线路由、提高单 车行驶里程等推动运输成本下降;通过细化管理颗粒度,精准管理工序效能、岗位效率,并推广中心精益生产,落实中心绩效管理,持续调动员工积极性,提升转运中心人均效能,推动中心操作成本进一步下降。 长期而言,公司单票成本未来仍有下降空间。公司将通过自动化无人化升级、人工智能技术与业务场景深度融合等,深挖成本下降空间,推动全网一体降本增效。 (四)2023年是公司“一号工程”的全面落地之年,目前推进的效果如何,后续有何创新举措? 答:2023年,公司全面推进“一号工程”——“加盟网络数字化、标准化、绩效化”在全网落地,通过对加盟商财务系统、运营系统、 管理系统等的全方位赋能,助力加盟商降低派送、操作、运输、客服、财务等五个环节的成本。公司针对上述目标均已制定明确的制度标准、行动计划和工作安排,并在全网派出70多个执行小组,各业务单元上下联动、多方协同,推动“一号工程”落地见效。现阶段,“一号工程”项目正处于推进过程中,现已初见成效。后续,公司将继续加大推广力度,完成全网降本增效目标。公司“圆通之家”公众号将定期 发布“加盟网络数字化、标准化、绩效化”的典型案例,分享降本增效的标杆样本。(五)公司推进“一号工程”赋能加盟网络,是否需要增加额外的人工成本及费用? 答:公司在全网派出的70余个执行小组主要由业务部门、转运中心及部分标杆加盟公司的骨干人员组成,不会造成公司人工成本和费用的明显增加。 (六)2023年上半年公司市占率提升明显,资本开支规模后续是否会有所增加? 答:目前,公司产能储备充足,核心资产配比良好,预计2023年资本开支规模将保持相对平稳态势。 (七)公司国际、航空的运营情况以及2023年下半年的发展展望如何? 答:2023年上半年,在市场需求和货运价格等因素影响下,圆通速递国际和圆通航空整体实现稳健经营,实现归母净利合计0.12亿元 。 2023年下半年,公司将围绕重点市场和优质客户,持续优化和升级跨境物流产品与服务链路,着力发展国际快递和供应链业务,推动货代 、国际快递和供应链等业务的均衡发展,提高国际快递、供应链业务的毛利水平,增强国际业务整体的成长性,并提升国际供应链一体化能力。 (八)公司现金较为充裕,关于股东回报未来如何规划,是否会提高股东分红? 答:公司自上市以来始终高度注重股东回报,各年度均持续实施现金分红。2022年,公司综合发展规划、资本结构及股东回报等因素,每股派发税前现金红利0.25元,每股现金红利较上年度提升66.7%;同时,公司于2023年6月披露回购股份方案,拟以3亿元至 5亿元资金回购股份,切实维护公司及广大投资者利益。未来,公司将持续充分考虑股东权益,兼顾公司发展规划,持续实施稳定的分红政策 ,为股东带来长期、持续的投资回报。