重磅深度 | 零跑汽车：聚焦高性价比市场，核心技术全域自研【国信汽车】

重磅深度|零跑汽车：聚焦高性价比市场，核心技术全域自研【国信汽车】 公司概况：零跑汽车于2015年由朱江明和傅利泉联合创立（两人为大华股份的共同创始人），纯电与增程两条腿走路。 2023年7月，零跑月销已达1.4万台，平均售价在15万以上的C平台车型销量占比超85%。 □技术亮点：智能驾驶、智能座舱、三电系统，核心环节全域自研，电子控制器自研比例超70%。 < 重磅深度|零跑汽车：聚焦高性价比市场，核心技术全域自研【国信汽车】 公司概况：零跑汽车于2015年由朱江明和傅利泉联合创立（两人为大华股份的共同创始人），纯电与增程两条腿走路。 2023年7月，零跑月销已达1.4万台，平均售价在15万以上的C平台车型销量占比超85%。 □技术亮点：智能驾驶、智能座舱、三电系统，核心环节全域自研，电子控制器自研比例超70%。2022年率先落地CTC电池包，2023年率先推出中央集成式电子电气架构，并将于年内落地在新车上。财务亮点：2023H1中报经营活动现金流已转正，净利率领先蔚来和小鹏，成本管理能力优秀。 在手现金超100亿，已有整车年产能超40万。后续大规模开支较少，现金相对充裕。 市值空间：2023Q4做到月销2万台。 假设明年销量为30万台，单车均价15万，则有450亿收入。 现在的港币市值是449亿，对应明年的PS连1倍都没有，远远低于蔚小理的2-3倍PS。