公司公告2023年一季报:业绩超预期。1)一季度公司实现归母净利润17.2亿元,同比大幅增长68.3%(大幅改善约7亿元),扣非净利15.2亿元,同比增长66.4%,非经主要为常规的政府补助1.88亿元。2)由于空运和海运价格波动,我们预计嘉里物流Q1贡献十分有限,意味着顺丰本部速运业务大幅改善约10亿。Q1扣非归属净利率2.5%,环比22Q4进一步提升,为21年以来季度最优。3)我们预计公司多元新业务(快运、同城、冷链、供应链等)持续推进提质增效,快运延续盈利趋势。 经营数据:Q1开局稳健,整体件量增速18.3%,表现优于行业,其中时效件增速表现预计好于整体。1-2月累计增速12.8%,3月增速28.6%,件量增速逐步向好;Q1顺丰单票收入15.75元,同比下降3.3%,主要系产品结构影响,预计退货件占比进一步提升。 持续推动网络融通升级,提质增效。1)23Q1毛利率13.86%,同比提升1.6pct,公司持续推进多网融通,加强多个业务网络的中转、运输、末端资源整合,尤其在一季度春节快递淡季期间,加强跨业务板块的资源协同,进一步扩大资源共享效益,增强盈利能力;2)期间费用率10.8%,同比略上升1.2pct,主要系管理费用率提升0.9%(含嘉里物流),预计剔除嘉里影响,同比持平。 投资建议:我们强调观点,公司经营质量扎实向上,短中长期逻辑共振。1)产品端:时效快递:预计2023年公司时效快递(不含退货件)收入增速或重回两位数增长。经济快递:探明价格底线,电商标快升级再出发。多元新业务发展新篇章:大件快运走向盈利,同城业务面临业务拓展新机遇;国际及供应链成为第二增长曲线愈发清晰;2)成本端:多网融通为代表的降本增效持续推进;3)鄂州机场转运中心年中投产,帮助公司降低空运成本,提升次晨达及空运对飞城市覆盖面,而中长期来看,产业集群与高效物流体系的融合发展将打开市场想象空间,实现公司体系全面升级并带来公司长期价值新一轮探讨。4)盈利预测:我们维持盈利预测,即预计2023-2025年实现归母净利85、115、142亿,对应2023-25年EPS分别为1.74、2.35及2.91元,对应PE分别为31、23、19倍。5)目标价:我们维持分部估值方式,根据2023年预测给予一年期目标市值约3600亿,目标价74元,预期较现价34%空间。强调“强推”评级。 风险提示:时效件业务增速不及预期、成本投入超出预期。 主要财务指标 图表1顺丰分季度业绩拆分 图表2顺丰季度扣非利润 图表3顺丰季度利润率 图表4上市公司月度业务量增速