2022客流量因疫情走低，全年亏损11.4亿

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深圳机场在2022年度的年报中公布了其经营状况。全年总收入为26.7亿元人民币，较上一年度减少了19.2%。归母净利润为-11.4亿元人民币，反映出公司面临亏损状态。第四季度的单季营收为6.2亿元人民币，同比下降34.0%，归母净利润为-2.53亿元人民币。

公司业绩受到新冠疫情的严重影响，体现在多个方面：

1. 客流与业务量下降：2022年，受疫情冲击，航班起降架次减少25.8%，旅客吞吐量下降40.7%，相比2019年的水平分别降低了36.3%和59.3%。货邮吞吐量虽有17.5%的增长，但仍未能抵消其他业务的下滑。
2. 成本提升：随着T3卫星厅的投产，公司面临更高的折旧成本等，导致航空主业成本上升20.5%，进而影响毛利润水平，2022年毛利润为-9.4亿元人民币，毛利率为-35.2%。尽管销售、管理费用基本稳定，但财务费用因借款增加和租赁负债利息上升而增加。

展望未来，2023年有望迎来业绩复苏。由于2022年末中国实施了更为宽松的防疫政策，民航市场迅速回暖，深圳机场的日客运航班量已超过2019年同期的90%。长期来看，深圳机场作为国际航空枢纽的地位将进一步巩固，国际客流量有望快速增长，推动公司收入持续增长。

然而，行业仍面临宏观经济下滑、客流恢复不及预期和安全事故发生的风险。鉴于以上因素，对于深圳机场的盈利预测进行了调整，上调了2023-2024年的盈利预测，并引入了2025年的预测值。基于这些调整，预计2025年公司的盈利将达到7.5亿元人民币，维持对深圳机场的“买入”评级。

请注意，以上分析基于所提供的文本内容，并不包含具体的投资建议、评级、风险提示等信息，旨在提供一个全面的业绩概览。