新能源汽车行业系列点评二十三：新势力结构分化 智能化持续提速

新势力三强今年1-2月合计销量依旧快速增长，在电动化主导的上半场竞争中占得先机。今年多款新车将开启交付，步入从1到N拓展阶段：蔚来ET7预计今年3月28日开启交付，起售价44.8万元面向高端纯电轿车市场。ET5预计9月开启交付，电池租用方案下补贴前起售价25.8万元，承载蔚来豪华品牌力的同时加速向走量驱动，两款车在智能化配置上均为同级别领先水平。小鹏旗舰级SUV小鹏G9于2021年底亮相广州，定位高于P7，将补齐品牌中大型SUV产品的空缺。G9智能化配置再度升级，为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车，今年三季度有望上市。理想X01预计今年二季度发布，有望于三季度开启交付。X01定位为全尺寸SUV，车身尺寸比理想ONE更大。根据公司业绩发布会，相比理想ONE，X0 1在传感器配置、安全冗余等方面预计有明显升级，有望搭载L4级自动驾驶硬件。此外，公司预计2023年推出两款纯电动车型，并通过超高压充电解决方案有效缩短充电时间。