7月航空运输数据披露,由于7月初广深疫情尚未完全消退,月底则因南京疫情外扩,暑运被迫提前结束,整体表现并非十分亮眼。但即便如此,国内线运量仍已非常接近于2019年同期,其中民营航司客座率相比2019年已经相当接近。考虑到7月初民航整体航班量仍在爬坡,7月20日起民航航班量便已开始逐步下降,因此我们认为在民航市场未受疫情显著影响的7月中旬,暑运表现仍可圈可点。