9月销量同环比提升，创年内新高

比亚迪9月销量46.4万辆，创年内新高，同比提升17.0%，环比增长5.3%。王朝与海洋网合计销量39.5万辆，同比+11.0%、环比+5.2%；方程豹销量4.3万辆，同比+79.0%、环比+3.9%；钛7单月销量3.2万辆，占品牌销量74.4%；腾势销量1.8万辆，同比+46.7%、环比+13.7%；仰望销量389辆，同比-48.7%。高端品牌合计销量6.2万辆，同比+65.7%，占乘用车销量13.5%，较去年同期提升4.0个百分点。1-9月累计销量313.2万辆，同比-3.9%。

比亚迪9月出口18.1万辆，同比大幅增长153.9%，环比下降4.6%，占当月销量39.0%。1-9月累计出口133.9万辆，同比+90.7%。海外产能方面，泰国、乌兹别克斯坦、巴西工厂已投产，8艘自有滚装船投入运营。新能源汽车业务已覆盖全球六大洲121个国家和地区。

比亚迪9月新车投放密集，包括海狮08、腾势N8L纯电版、方程S系列、腾势Z9S相继上市。四季度预计上市两款旗舰车型大汉和方程豹钛9。补能网络建设加速，9月第2000座闪充站落成，覆盖全国278条高速公路，计划2026年底建成2万座，海外规划超6000座。

比亚迪报告显示，新能源汽车行业销量持续增长，高端品牌占比提升，海外市场拓展迅速。公司通过多品牌战略和密集新车投放，强化市场竞争力。补能网络建设加速，为行业补能服务生态提供重要支撑。全球产能布局完善，助力企业全球化发展。

比亚迪研报提示的风险包括：国内需求复苏不及预期可能影响销量增长；行业价格竞争加剧可能压缩利润空间；海外市场面临贸易壁垒与地缘政治风险；汇率波动可能影响财务表现。这些因素需关注，但研报未提供具体影响程度分析。