本次会议聚焦2026年下半年汽零行业AI+汽车加速演进,回顾上半年汽零收入利润小幅下滑,主因销量及汇兑压力。总量端预计2026年乘用车批发销量微增,出口大幅增长,海外收入占比提升。赛道判断上,智能电动化零部件优于传统零部件,智能化优先于电动化。推荐标的包括伯特利、科博达、德赛西威等智能化相关企业,以及拓普集团、星宇股份等新势力产业链企业。
电动化重塑产业秩序,国产零部件从Tier2/3升级为Tier1甚至Tier0.5。智能化时代中国汽车品牌力及市占率将持续提升。智能电动化零部件优于传统零部件,智能化优先于电动化。传统零部件中内外饰/底盘优于轮胎和白车身。优质客户维度自主品牌优于新势力。智能驾驶方面,L2+配套率持续提升,高阶智驾降价普及,大模型推动算力需求升级。人形机器人2026年进入量产加速期。缺电赛道因AI算力增长需求大增。
研报重点分析了汽零行业AI+汽车加速演进的赛道判断、全球化出海进程、细分赛道分析以及风险与关注。赛道判断上,智能电动化零部件优于传统零部件,智能化优先于电动化。全球化方面,中国汽零出海历经三波,当前为特斯拉带领的第三波,欧洲市场中国零部件具备合作经验、成本及技术优势。细分赛道分析包括智能驾驶、人形机器人、缺电赛道。风险关注乘用车销量、智能化进展、客户拓展、市场竞争等。
当前汽零行业总量端预计2026年乘用车批发销量微增,出口大幅增长,海外收入占比持续提升。行业估值中枢回落至15-20倍。智能驾驶L2+配套率持续提升,高阶智驾降价普及。人形机器人2026年进入量产加速期。北美数据中心电力缺口凸显,燃气轮机、柴油发电机组需求大增。中国汽零出海历经三波,墨西哥形成产业集群,欧洲市场多地已布局产能。
研报提示的风险包括乘用车销量不及预期、智能化/机器人/AIDC进展不及预期、客户拓展不及预期、市场竞争加剧等。需持续跟踪产能释放、销量增长、技术迭代及政策落地情况。当前行业面临电动化重塑产业秩序、国产零部件升级、智能化时代中国汽车品牌力提升等挑战,同时存在海外市场拓展、技术迭代等多重不确定性。