设计总院20260906秋季策略会调研交流纪要

设计总院2026年秋季策略会核心内容涵盖公司基本情况、2026年上半年经营情况、战略布局、重点业务与规划、分红与市值管理、风险与关注等方面。公司是1953年成立、2017年上市的安徽省属唯一拥有三项甲级资质的综合设计企业，业务覆盖公路、水运、水利等。2026年上半年受基建结构调整、行业竞争、投资基金减值影响，营收归母净利润下滑，但勘察设计类新签合同额降幅小于营收，省外新签合同额同比大幅增长，新兴业务稳步发展。公司紧扣“一群两链”规划，向数字化综合解决方案服务商转型，布局城市更新、能源业务，组建能源设计院，推进养护、交通专业大模型等领域，坚持稳定现金分红政策。重点业务包括新签订单、低空经济、检验检测、数据资产、产融融合、工程数字化、交通大数据平台等，下半年力争稳健增长，未来加大西部地区布局，巩固咨询设计、拓展全过程咨询、推进装备研发、加强陆空一体廊道研究。

设计总院所在赛道行业发展趋势呈现数字化、智能化、综合化服务方向。随着基建结构调整和技术进步，传统勘察设计行业正加速向数字化综合解决方案服务商转型。设计总院紧扣“一群两链”规划，向数字化综合解决方案服务商转型，布局城市更新、能源业务，组建能源设计院，推进养护、交通专业大模型等领域，体现了行业数字化转型趋势。低空经济、检验检测、数据资产等新兴业务领域快速发展，公司围绕交通基础设施全生命周期形成数据要素布局，自研公路多模态垂直大模型，推进数据产品登记及资产入表，上半年取得9项数据产品登记证书，显示行业对数据资产价值的重视。产融融合方面，交旅融合、交能融合等业务稳步推进，未来将拓展至数字化产品与服务提供商，反映行业综合化服务需求增长。

设计总院报告重点分析了公司战略布局、新兴业务发展、数字化转型、市场拓展及风险因素等方面。战略布局方面，公司紧扣“一群两链”规划，向数字化综合解决方案服务商转型，布局城市更新、能源业务，组建能源设计院，推进养护、交通专业大模型等领域。新兴业务方面，低空经济累计合同额超7.2亿元，2025年新签同比增长76%，具备全产业链服务能力，未来将巩固咨询设计、拓展全过程咨询、推进装备研发、加强陆空一体廊道研究。数字化转型方面，公司推进数字交付，建立统一标准，贯通全业务环节，拓展至省外项目，远期转型为数字化产品与服务提供商，以专业大模型为核心，分三年建设交通大数据平台，第一阶段攻坚路基路面模型，已建成高性能AI算力集群。市场拓展方面，下半年力争稳健增长，省外业务占比约21%，未来加大西部地区布局，筹备新疆分公司。风险因素方面，2026年上半年业绩下滑，新签订单存在不确定性，取决于宏观投资、项目落地及招标进度等外部因素；十五五规划尚未编制完成，相关安排需以公告为准。

设计总院当前市场现状呈现稳中有进、转型加速的特点。公司作为安徽省属唯一拥有三项甲级资质的综合设计企业，业务覆盖公路、水运、水利等，具备全生命周期服务能力，项目遍及国内及海外。2026年上半年受基建结构调整、行业竞争、投资基金减值影响，营收归母净利润下滑，但勘察设计类新签合同额降幅小于营收，省外新签合同额同比大幅增长，新兴业务稳步发展，显示公司在市场调整中仍保持一定韧性。公司紧扣“一群两链”规划，向数字化综合解决方案服务商转型，布局城市更新、能源业务，组建能源设计院，推进养护、交通专业大模型等领域，体现了对新兴市场机会的把握。低空经济、检验检测、数据资产等新兴业务快速发展，公司围绕交通基础设施全生命周期形成数据要素布局，自研公路多模态垂直大模型，推进数据产品登记及资产入表，上半年取得9项数据产品登记证书，显示公司在数字化转型和新兴赛道上的积极布局。但公司也面临新签订单不确定性、十五五规划尚未编制完成等风险因素。

设计总院研报提示的主要风险包括业绩波动、新签订单不确定性及战略转型挑战。业绩波动方面，2026年上半年受基建结构调整、行业竞争、投资基金减值影响，营收归母净利润下滑，显示宏观经济环境对公司经营存在一定压力。新签订单不确定性方面，新签订单存在不确定性，取决于宏观投资、项目落地及招标进度等外部因素，可能影响公司未来业绩表现。战略转型挑战方面，公司向数字化综合解决方案服务商转型，涉及技术投入、人才储备、市场拓展等多方面挑战，转型效果尚待观察。此外，十五五规划尚未编制完成，相关安排需以公告为准，可能存在战略方向调整风险。公司需关注宏观投资环境变化、行业竞争加剧、新兴业务发展不确定性等因素，以稳健经营应对潜在风险。