您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 未知机构:《广发汽车:乘用车内需 泛越野市场(硬派+方盒子)最新观点研报投资分析》-发现报告

广发汽车:乘用车内需 泛越野市场(硬派+方盒子)最新观点

2026-09-05 未知机构 王英杰
广发汽车:乘用车内需 泛越野市场(硬派+方盒子)最新观点

猜你想问

广发汽车研报主要分析了哪些泛越野市场?

广发汽车研报分析了硬派越野(非承载车身)和方盒子赛道(承载车身越野外观)两大细分市场。2025年,硬派越野市场规模预计为40万辆,方盒子赛道市场规模预计为70万辆。报告重点分析了2026年1-7月的市场表现,其中硬派越野销量下滑25%,而方盒子赛道逆势增长20%。

硬派越野市场当前面临的主要问题是什么?

硬派越野市场当前面临的主要问题是销量下滑,2026年1-7月销量下滑25%,高于行业平均水平。主要原因包括高油价导致的需求压制,以及坦克300换代带来的短期承压。此外,市场竞争激烈,长城汽车坦克品牌虽然份额近50%,但其他竞争对手如东风猛士、福特Bronco国产、丰田普拉多国产、比亚迪方程豹、北汽B4060混动、奇瑞捷途等进攻未成功。

方盒子赛道市场增长的主要驱动力是什么?

方盒子赛道市场增长的主要驱动力包括消费者个性化需求的提升、插混/纯电优质供给的增加,以及新能源技术降低电耗/油耗成本敏感度。这些因素共同推动了方盒子赛道的逆势增长,2026年1-7月增长20%,而行业整体下滑19%。在竞争格局方面,20万以下市场由奇瑞捷途、长城哈弗、猛龙等竞争激烈,20万以上市场目前仅有钛7,但长城哈弗H10凭借性价比优势,单日订单达800-1000台,有望成为月销超2万的爆款。下半年,享界G9、吉利战舰700等新车型将加入竞争,高端方盒子市场有望形成新的蓝海。

报告对泛越野市场的现状有何判断?

报告对泛越野市场的现状判断是,硬派越野市场面临需求压制和竞争压力,销量下滑明显;而方盒子赛道则呈现逆势增长态势,主要受消费者个性化需求、新能源技术普及等因素驱动。市场竞争格局方面,硬派越野市场由长城汽车坦克品牌主导,其他竞争对手进攻未成功;方盒子赛道则呈现多元化竞争格局,20万以下市场竞争激烈,20万以上市场目前由长城哈弗H10占据优势,但即将迎来更多新车型。

研报提示了哪些风险点?

研报提示了泛越野市场面临的风险点,包括硬派越野需求受油价波动影响的持续压制风险,高端方盒子新车型上市后订单兑现不及预期的风险,以及泛越野市场竞品持续增加导致竞争格局恶化的风险。此外,报告还关注硬派越野市场后续需求修复节奏,以及长城汽车高端方盒子车型的订单与销量兑现情况。这些风险点需要投资者密切关注,以便及时调整投资策略。