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吉利汽车8月销量表现如何？
吉利汽车8月总销量270,194辆，同比+8.0%，环比+8.0%。品牌方面，吉利品牌销量216,186辆，同比+5.3%，环比+9.2%；银河销量119,115辆，同比+44.1%，环比+10.5%；领克销量17,027辆，同比-37.4%，环比+3.9%；极氪销量36,981辆，同比+109.8%，环比+3.2%。新能源车销量175,877辆，同比+19.4%，环比+9.8%，渗透率达65.1%。出口销量110,094辆，同比+205.2%，环比+3.2%；国内销量160,100辆，同比-25.2%，环比+11.6%
吉利汽车高端化战略进展如何？
极氪+领克品牌8月销量5.4万辆，占比达20.0%，同比+2.1pct。极氪8X、9X销量分别为4,679辆和3,403辆，合计占极氪7月零售销量的30.8%。极氪9X等高价值车型持续放量，有望带动集团品牌形象、产品结构及单车价值提升。旗舰车型放量推动产品结构向上，高端品牌占比提升。
吉利汽车全球化发展情况怎样？
吉利（不含沃尔沃）7月海外终端销量50,605辆，同比+94.9%，环比-3.3%。拉美地区销量13,419辆，同比+376.7%，环比+14.8%；亚太地区销量12,673辆，同比+715.5%，环比+5.7%。大幅上调2026年出口目标至92万辆，上半年出口销量超47.4万辆，同比+157.6%，已超2025年全年规模。依托沃尔沃等合作伙伴加快海外体系建设，全球化业务有望成为销量和盈利增长的重要支柱。
新能源车市场现状如何？
吉利汽车新能源车销量175,877辆，同比+19.4%，环比+9.8%，渗透率达65.1%。Monjaro EM-i基于GEA Evo架构打造，搭载EM-i超级混动系统，计划陆续进入阿联酋、墨西哥、哈萨克斯坦及欧洲市场，进一步补齐海外中高端混动SUV产品布局。全球混动产品矩阵持续扩容，推动新能源车市场发展。
吉利汽车面临哪些风险？
新车型销量不及预期；新车型投放进度不达预期；原材料成本变化不及预期；国际贸易政策变动不及预期。需关注新车型市场接受度及投放节奏，同时原材料及国际贸易政策变化可能影响公司经营。