长城汽车8月销量11.6万辆,同比增长22.3%,环比增长10.7%,业绩符合预期。上半年营业总收入923.4亿元,同比增长1.0%;归母净利润63.4亿元,同比减少10.2%;扣非后净利润35.8亿元,同比减少36.4%。毛利率18.4%,同比下滑1.6个百分点,销售费用率5.5%,同比提升2.1个百分点,管理费用率2.1%,同比下滑0.2个百分点,研发费用率4.6%,同比持平。利润下滑主要由于新渠道建设和营销费用增加。
8月销量同环比双增,1-8月累计销量79.0万辆,同比增长5.9%。哈弗品牌销量6.9万辆,同比增长22.7%;魏牌销量8028辆,同比增长167.5%;长城皮卡销量1.3万辆,同比下降2.9%;欧拉销量5223辆,同比增长1.4%;坦克品牌销量2.0万辆,同比增长22.5%。预计下半年欧拉和坦克品牌销量将明显改善。
看好长城汽车新能源转型加速和高端品牌发展趋势,预测2025-2027年归母净利润分别为135.8/174.1/193.2亿元。目标价由18港元提升至26港元,维持买入评级,相当于2026年11.8倍预测市盈率。