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国联民生交运2026年中报核心业绩数据有哪些？
2026年上半年，公司实现营业总收入41.1亿元，同比增长5.6%；归属股东净利润15.43亿元，同比增长6.6%。分业务看，航空信息平台服务收入23.52亿元，同比降1.7%（主因美元汇率贬值）；结算及清算服务收入4.54亿元，同比增11.4%；机场数字化服务收入同比增43.5%（主因项目验收进度影响）；航旅智能产品及服务收入4.42亿元，同比增14.9%（主因客户IT服务需求增加及产品拓展）；信息网络及数字基础设施服务收入2.57亿元，同比降8.9%（主因分销信息技术业务量减少及机房出租转自用）。总成本24.18亿元，同比下降0.4%。剔除坏账后营业利润率保持稳定。
中国民航信息网络未来几年资本开支规划如何？
未来几年资本开支规模稳健，每年6-8亿元，主要用于现有系统升级、中银股权基金投入等。顺义园区二期近期取得第一阶段施工许可证，概算7.88亿元，正式开工后年开支或达8-10亿元。公司无自建AI数据中心规划，现有数据中心可满足需求。资本开支主要用于维持和升级现有业务系统，确保技术领先性。
报告提及的低空经济和AI应用进展如何？
低空经济方面，公司成立专门部门，布局低空管服系统、无人机安全管控、“一网统飞”及协同服务平台，目前处探索阶段，对收入贡献极小。AI应用方面，内部已落地软件开发、数据中心运维等场景，外部推出“启航”“共强瑞行”大模型，落地智能客服、行李转运机器人等产品，处于初期阶段，暂未对财务产生显著影响。这些新业务是公司未来发展的重点方向之一。
报告对机场数字化和航旅智能产品服务的市场现状有何判断？
机场数字化、航旅智能产品服务为项目制，收入受项目验收进度影响存在波动性。目前公司在机场数字化领域收入占比持续提升，但项目制业务模式导致收入呈现周期性特征。随着行业数字化转型加速，相关业务有望保持较高增长，但需关注项目执行风险。公司已通过技术积累和业务拓展，在该领域形成一定竞争优势。
研报提示的主要风险有哪些？
报告提示的主要风险包括：机场数字化、航旅智能产品服务为项目制，收入受项目验收进度影响存在波动性；航空信息平台服务受汇率波动影响；低空经济、AI新业务目前对收入贡献小，发展存在不确定性。此外，公司固定成本占比高，人工成本下半年可能上升，需关注成本控制压力。汇率波动和项目进度是影响业绩的主要外部因素。