研报指出铼作为航空战略金属,供需矛盾突出导致价格持续上升。供给侧刚性叠加需求复苏推动铼价显著上涨。报告分析了铼在航空航天发动机和燃气轮机等下游应用的需求驱动因素,包括地缘政治、国产大飞机推进和北美缺电燃气轮机爆发等。同时强调了铼供给的刚性和低弹性,以及智利在全球储量中的主导地位。研究结论认为铼需求景气爆发,供给受限,价格弹性显著,自产铼企业将充分受益于价格上涨。
铼行业发展趋势向好,主要得益于供需两侧的积极因素。需求端,随着地缘政治影响下军机增长、国产大飞机推进以及北美燃气轮机需求爆发,铼下游应用需求持续复苏。供给端,铼资源储量集中且开采难度大,供给弹性低,进一步支撑价格上行。预计到2030年,全球铼需求将达到191吨,中国需求将达到56吨,市场空间广阔。
研报重点分析了铼的市场供需格局、价格走势以及投资机会。在需求分析方面,详细解读了铼在航空航天发动机(占比79%)和燃气轮机(占比6%)等领域的应用现状和未来增长潜力。在供给分析方面,强调了铼资源储量的集中性及开采的局限性,突显了供给端的刚性特征。研究结论聚焦于自产铼企业在价格上涨背景下的受益逻辑。
当前铼市场呈现供需紧平衡状态,价格持续上涨。自2024年以来,铼价重回上升通道,截至2024年8月12日,金属铼价格已上涨至4413万元/t,较2025年初上涨120%。需求端,受地缘政治、国产大飞机及北美能源需求等因素驱动,下游应用需求旺盛。供给端,铼资源储量主要集中在智利,开采受限,供给弹性低,进一步加剧了供需矛盾。
研报提示的主要风险在于铼供给端的不可持续性。铼资源储量集中且开采难度大,若主要产区出现政策变动或开采中断,可能导致供给端风险。此外,下游需求虽增长确定性高,但宏观经济波动可能影响特定领域(如航空、能源)的资本支出,进而间接影响铼需求。企业需关注全球政治经济环境变化及产业链上下游的动态调整。