一、核心要点
2026年上半年国内乘用车零售市场表现疲软,上半年销量870万辆,同比降20%;7月零售预152万辆,同比降17%。但预计8月中下旬进入销售旺季,下半年销量降幅有望显著收窄,车市整体向好。下半年新车密集发布,如小鹏莫娜L03、理想全新L6、蔚来ES8五座版、小米鹏程N90等,叠加出口拉动,将贡献销量增量。车企物理AI全面推进,智能化、机器人布局加速,包括小鹏第二代VLA海外落地、蔚来智驾版本迭代、小鹏/理想机器人进展等。投资优先级推荐:小鹏>蔚来>小米>领跑>理想,当前新势力车企PS估值偏低,具备较高投资性价比。
二、重点车企近况与数据
- 小鹏:7月开启莫娜L03预售,小订创同期新高,预计月销1.5-2万辆;二季度交付10万辆,上半年交付17万辆,预计全年销量50万辆(同比+16%);第二代VLA获德国本地化验收,三季度推新迭代版,三季度启动Robo Taxi载客试运营,2027年推出艾伦机器人,年底机器人月产能破1000台。
- 蔚来:上半年销量19万辆(同比+6%,创历史新高);5月上市ES9、ET5L,新增ES8五座版;年内四季度智驾将迎大迭代,预计2026年销量47万辆(同比+43%),2027年近60万辆;对应目标市值约1600亿港元,有超30%上涨空间。
- 领跑:6月销量9.3万辆,系新势力销量最高;8月推10万级走量车型A05;2026年出口预计达16万辆(同比翻倍),今年销量预16万辆(同比+60%),全年利润目标近50亿元,市值空间约1000亿。
- 理想:年内进入车型迭代周期,全新L6上市,下半年将推i9;全新L9在哈萨克斯坦上市并启动本地化组装,2027年将推全球化体系;年内将发布双轮机器人,重心向物理AI倾斜。
- 小米:重点关注7月30日鹏程N90技术发布会,预计8-9月正式上市,延续爆款策略,看好其销量贡献。
三、风险与关注
- 新车上市不及预期、车市旺季销量增速未达预期的风险;2. 海外市场拓展、技术迭代落地进度慢于预期的风险;3. 行业竞争加剧对车企盈利空间的压制。
四、后续关注点
- 新势力车企下半年销量数据、新车订单表现;2. 小鹏/理想机器人量产落地进展;3. 蔚来四季度智驾大迭代效果。